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日前，我們從比亞迪官方獲悉，全新一代唐五座版車型已在比亞迪總部工廠正式下線，包括燃油和DM車型。據官方透露，五座版車型將于“雙11”開啟預售，有望在年底上市。

宋是比亞迪旗下的一款緊湊級SUV，最早在2015年10月上市，將于今年推出改款車型。從比亞迪官方獲悉，新款宋將于8月30日正式開賣。

2018年5月29日,比亞迪官方公布了其控股子公司比亞迪汽車工業向合資品牌騰勢新能源增資4億元,另外戴姆勒大中華區投資有限公司也對騰勢新能源增資4億元,雙方共同增資達到8億元。

5月8日比亞迪官方公布了4月新能源銷量數據,其中純電動車型銷量達到5657輛,插電式混合動力車型銷量達到7448輛,同比上漲261%,總銷量達到13105輛。

按照比亞迪官方的規劃，在4月25日開幕的北京車展上，前段時間亮相的比亞迪新一代唐，將公布預售價格，正式售價在6-7月份揭曉，前期會先推出燃油版和插電式混動版。

3月9日,比亞迪官方宣布旗下純電動SUV——元EV正式開啟預售,補貼后預售價10萬元。同期,江淮新能源iEV7S在3月12日正式在北京地區上市,補貼后售價11.95萬元。

日前，比亞迪官方正式發布了2018款宋EV400的官圖，新車補貼后預售價為20萬元，綜合工況續航里程為360公里。據悉，新車已經在北京開啟預售，且將在今年3月正式上市。

日前，比亞迪官方發布了2018款秦EV450官圖，新車補貼后預售價格為16-19萬，外觀方面采用了最新的家族設計語言，NEDC綜合工況續航里程可達400公里。

記者從比亞迪官方獲悉，2018年將推出元EV360與宋EV400兩款SUV產品。其中，宋EV400的續航里程將由現款的300km提升至400km。

日前，比亞迪官方宣布將在2018年推出包括秦EV 450、全新秦、全新唐、元EV 360、e5 450等車型在內的多款新車。

日前，比亞迪官方宣布將在加拿大建設一家電動卡車工廠，該工廠也是其在加拿大的首家電動汽車裝配廠。據悉，該工廠成立前期生產所需的零部件及技術將從中國進口，未來這些材料或將在加拿大本土進行采購。

日前我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪將會在2018年重點發力10萬元以內區間的新能源微型車及小型車市場，多款電動化新車型將會于明年推出。

記者從比亞迪官方公布的數據中獲悉，比亞迪6月以銷量11198輛的成績再度蟬聯國內新能源單月銷量冠軍。

記者從比亞迪官方獲悉，比亞迪將投入110億元對旗下兩家子公司進行增資。本次增資將用于對比亞迪汽車工業有限公司和鐵動力離子電池擴產項目，未來電池產能有望得到擴充，并將加速新能源車型的研發進度。

4月11日，比亞迪官方在BYD Dreams品牌盛典上宣布，旗下首款中小型SUV——比亞迪元正式上市。燃油版售價區間為5.99萬元-12.19萬元，雙模版售價區間為20.98萬元-24.98萬元。