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3月27日，比克電池發布全新一代全極耳系列小型動力電池產品。

在鋰電池領域，伴隨新一年而來的，是大圓柱電池不斷進擊的步伐。

目前，比克硅氧材料由一代硅已發展到三代硅，將首效由77%提升至86%，基本達到與正極效率匹配，并采用了先進的補鋰技術，正極利用率逐步提升。

近日，比克電池首席科學家林建博士在演講中分析了大圓柱動力電池量產前夜格局，表示4680大圓柱電池將實現從0到1到N的快速增長。

圓柱電池是目前工藝十分成熟的技術路線之一。

到2025年全球電動汽車銷量將突破2000萬輛，對應的動力電池需求將超過1600GWh。

寧波方正與比克電池于2022年4月8日簽訂了戰略合作暨長期供貨協議。

“十四五”末滿足超2000萬輛電動汽車需求 適度超前建設充電基礎設施

近日，比克電池與漢龍通達汽車制造有限公司（以下簡稱“漢龍通達”）簽訂戰略合作協議

近日，中科院過程工程研究所所長張鎖江院士與深圳市比克動力電池有限公司董事長李向前在鄭州中牟比克電池生產基地會面。

深圳比克再次躋身前五名！

林建表示，比克圓柱電芯產品重心將由18650向21700轉移，以21700-4.8Ah以上的高比能電芯為研發生產核心。

3月16日容百科技發布關于應收賬款回款進展情況的公告。公告顯示目前收到比克電池前五期累計還款電匯16.01萬元、銀行承兌匯票820萬元、融信憑證350萬元。

此后，隨著沃特瑪的破產，比克電池更是被很多人喻為“秋后的螞蚱”，下一個沃特瑪。那么，比克真的會是下一個沃特瑪嗎？

深圳市比克動力電池有限公司與美國新能源創新企業Cadenza Innovation就合作建設超級電池量產線工作進行深度交流并簽訂合作建線協議。