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氫燃料電池車被許多業內人士公認為最環保且最理想的一種形式，那么，氫燃料電池是怎么回事？它好在哪兒？現在的發展情況又是如何？

除去中央和地方政府共100萬元的財政補貼，上汽大通前幾日正式推出的燃料電池寬體輕客FCV80的市場售價僅為30萬元，正在逐漸接近普通燃油車的價格。

加利福尼亞大學洛杉磯分校（UCLA）設計了一款新裝置，可利用太陽能生成并存儲價格便宜、能效較高的氫能，未來或將用于功率電子設備，使得氫燃料電池車變得更為清潔、環保。三個電極均與單個太陽能電池相連。

上汽大通FCV80氫燃料電池正式上市。電動汽車資源網了解到，新車官方指導價格為130.00萬元，扣除國家及地方補貼后終端銷售價格為30.00萬元。

通用計劃在2026年之前使電動車的年銷量達到100萬輛，計劃2023年之前在全球市場上推出20款全新純電動及氫燃料電池車，2019年4月份之前則將發布其中兩款。

日前，在廣州車展的前方探館階段，有媒體拍攝到了現代旗下旗下的全新燃料電池車，根據此前報道，這款新車的量產版有望在2018年韓國平昌冬奧會上進行首秀，并將于2020年上市。

日前我們從相關渠道獲悉，上汽大通V80氫燃料電池車有望于11月17日開幕的2017廣州車展上市銷售。新車最初于2016北京車展亮相，最大亮點是采用了一套氫燃料電池系統作為動力來源。

CLARITY是本田旗下一款全新氫燃料電池車，已在海外開啟租售。記者從本田官方獲悉，CLARITY氫燃料電池車在國內正式發布，最大續航里程達750公里。

目前來看，氫燃料汽車的安全穩定性卻屢遭質疑，不過他相信，隨著未來技術的創新以及實驗演化，會漸漸消除人們對于氫燃料電池汽車的質疑與不安。

現在發展勢頭比較猛的有氫燃料電池車型和純電動車型兩類。孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車型的正是日本車企，為什么日本車企鐘愛氫燃料電池車型？氫燃料電池車型真的能pk掉純電動車型嗎？

孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車型的正是日本車企，為什么日本車企鐘愛氫燃料電池車型？氫燃料電池車型真的能pk掉純電動車型嗎？

現代將在2020年前推出至少14款新能源新車,屆時旗下共計將擁有28款以上新能源車型,其中包括10款油電混合動力車型,8款插電式混合動力車型,8款純電動車型以及2款氫燃料電池車型。

在2017 CES Asia上，寶馬宣布其未來將布局的新能源車型，在2025年前，寶馬將會繼續推出兩款插電式混合動力車型、兩款純電動車型以及一款氫燃料電池車型。

雷諾汽車的電動汽車負責人表示，主流社會對于電動汽車的接受程度將到達臨界點，續航里程的增加將吸引更多消費者；同時，雷諾歡迎其他競爭者加入到電動汽車領域，共同促進行業的發展，但雷諾將不會研發氫燃料電池汽車

據英國汽車新聞網站Autocar報道，起亞產自定制平臺的氫燃料電池汽車將在2021年底面市，以實現其減排目標。