目前,燃料電池轎車(chē)的成本還偏高,但商用車(chē)的成本已經(jīng)比國(guó)外還要低了。同時(shí),燃料電池客車(chē)?yán)m(xù)航里程已經(jīng)可以達(dá)到700公里,而5年前這一數(shù)字只有250公里。
2020-09-29 氫燃料電池轎車(chē) 成本繼推出Mirai氫燃料電池轎車(chē)后,豐田試圖將燃料電池技術(shù)推廣到重型卡車(chē)中。為測(cè)試該技術(shù)在卡車(chē)的運(yùn)用,豐田將Project Portal燃料電池卡車(chē)投入到洛杉磯和長(zhǎng)灘港口倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸貨物。
2017-10-17 氫燃料電池 Project ...