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近日，珠海市人民政府發(fā)布《珠海市碳達(dá)峰實(shí)施方案》。

氫燃料車型受到各大車企青睞，未來將在中長途干線運(yùn)輸中發(fā)揮著巨大作用。

寶馬正開發(fā)用于iX5氫燃料車的電池系統(tǒng) 氫氣驅(qū)動部件已開始生產(chǎn)

355批新車公示里除了常規(guī)車型的公告更新以外，換電、插電和氫燃料車型更為吸引目光。

在成都市從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，必須使用新能源純電動或氫燃料電池汽車，且軸距達(dá)到2650毫米以上。

重慶發(fā)展新能源汽車主要從純電動汽車和氫能源汽車兩個方面考慮。

氫燃料電池汽車成為車企未來布局的又一著力點(diǎn)。

氫燃料電池乘用車在中國商業(yè)化還有較長的路要走，這是豐田在中國股比放開之后沒有選擇成立獨(dú)資公司生產(chǎn)氫燃料電池車而是拉上中國一汽和廣汽集團(tuán)入伙的原因之一。

近日，經(jīng)過CV新能源部連續(xù)兩個星期的日夜奮戰(zhàn)，柳汽首輛氫能源車終于順利完成調(diào)試。

威馬汽車宣布，于7月1日正式發(fā)布動力電池終身免費(fèi)質(zhì)保政策，全力保障用戶用車權(quán)益的同時，也將推動新能源汽車三電系統(tǒng)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)的建立和規(guī)范。凡7月1日以后的購車用戶均自動享有電池終身免費(fèi)質(zhì)保政策。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬公司已決定將進(jìn)軍氫燃料電池生產(chǎn)市場，其中首款氫燃料電池車型將于2025年量產(chǎn)上市。未來寶馬還將與豐田合作，推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。

氫燃料電池汽車正成為新能源汽車領(lǐng)域的“新寵兒”。在今年全國“兩會”上,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展首次被寫入了《政府工作報(bào)告》。

不止是南陽,青年汽車曾在2018年投資過一家名為‘西安新青年’的公司,并對外宣布在西安投入運(yùn)營400輛氫燃料車,但最后因?yàn)榧託湔窘ㄔO(shè)等問題而不了了之。

河南南陽“汽車加水就能跑”事件持續(xù)發(fā)酵。 5月26日，針對此事，河南南陽市委宣傳部向記者發(fā)來情況說明。說明稱，該項(xiàng)目基本技術(shù)原理是“鋁合金粉末+催化劑+水”反應(yīng)制氫，目前已取得相關(guān)專利。

近日，一直致力于氫燃料電池卡車開發(fā)的尼古拉汽車（Nikola Motor）公司，突然宣布為自家產(chǎn)品線加入純電的選項(xiàng)。