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截至2024年底，山東已累計在全國推廣氫燃料電池公交車、客車、重型牽引、輕卡物流超過2041臺。

官方介紹，搭載400kW電堆的“東風氫舟”已在重卡領域實現應用，可拓展至船舶、礦卡、機車等多個應用場景。

1月15日，東風汽車在400kW燃料電堆首發及整車推廣儀式上正式發布自主研發的400kW氫燃料電堆。

近日，未勢能源配套氫動力系統的首批406臺氫燃料電池環衛車正式交付河北之江新能環境科技有限公司。

1月10日行業資訊

自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來，兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車1000余輛，沿途建成加氫站增加到20多座。

《加快工業領域清潔低碳氫應用實施方案》

由美國能源部（DOE）牽頭研發的一款氫燃料電池電動救援卡車原型車日前創造了一項新的吉尼斯世界紀錄，連續行駛了 1806 英里

隨著合作協議的簽訂，廣東國企將進一步發力“車－站－景－服”四級聯動商業化運營模式，計劃在廣東省內分批推出200輛氫燃料電池冷藏車，積極探索以持車平臺為核心的創新商業模式。

國產化率達100%

隨著氫能技術的不斷發展和成熟，以及國家對氫能產業的持續支持，氫燃料重卡有望在未來實現更廣泛的應用和推廣。

天津市加氫站布局規劃（公開征求意見稿）

廣東省空氣質量持續改善行動方案

氫能產業是我國戰略性新興產業和未來產業的重點發展方向。

雙方將共同探討在阿曼及其他中東國家建立氫燃料電池商用車的研發、生產、銷售，以及相關的服務網絡、技術支持和售后服務等