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近日，定州市舉行氫能源汽車交車暨旭陽氫能綜合能源站揭牌儀式

中物聯：今年前兩個月我國社會物流總額55.4萬億元，同比增長5.9%

統籌推進加氫站與充電基礎設施規劃建設

北京冬奧組委公布的數據顯示，超 1000 輛氫能源汽車和 30 多個加氫站提供各賽區車輛服務。

在“雙碳”目標下，中國氫能產業發展正步入快車道。

7月7日，根據外媒報道，日本汽車廠商本田汽車宣布自2021年8月開始，終止以氫氣為燃料的氫燃料電池汽車（FCV）的生產。

格羅夫在上海車展連續發布兩款氫能源汽車

重慶發展新能源汽車主要從純電動汽車和氫能源汽車兩個方面考慮。

近日，廣汽集團發布消息稱，廣州市領導在廣汽豐田調研時表示，希望廣汽集團能加快推進氫能源汽車的發展。

11月5日獲悉，廣汽集團董事長曾慶洪在廣汽豐田調研時表示，廣汽豐田將在今年年底引入豐田最先進的氫能源汽車示范運行，南沙將建成中國首個70兆帕的加氫站，廣汽集團也將與豐田在氫能源方面展開全面合作。

近日，Ideanomics Inc.（IDEX）宣布與江淮汽車簽訂協議，江淮汽車將作為Ideanomics新成立的NEVC部門在中國和東盟地區的新能源商用車和燃料電池供應商。

2019年6月19日上午，蘇州市2019年度二季度重點項目現場推進會在常熟舉行。

近日，福田汽車發布公告，公司董事會審議通過了《關于向北京新能源汽車技術創新中心有限公司投資的議案》，同意公司出資人民幣5000萬元，參與北京新能源汽車技術創新中心有限公司本次股權融資。

嘉興德燃動力系統有限公司近日簽約落戶重慶,將建立氫燃料電池系統與核心部件生產基地……依托已有的汽車工業基礎,立足前沿的氫能源技術,重慶正加速布局氫能源汽車項目。

廣州市首座加氫示范站5月16日投入使用了。這也意味著氫能源汽車在廣州的應用發展拉開了序幕。