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特斯拉辟謠上海超級工廠暫停生產Model Y傳言：內容不屬實

12 月 12 日，福建省科技廳發布了關于下達 2022 年工業領域科技重大專項等項目計劃和經費的通知。

近日，一批標載49噸的上汽紅巖燃料電池牽引車在上海投入了運營。

愛馳汽車獲泰國電動車公司15萬輛新能源汽車采購計劃

11 月 25 日，安陽市舉辦國家氫燃料電池汽車示范城市首批運營車輛交付暨河南德力新能源汽車有限公司戰略發布、重大合作項目簽約活動。

上海：計劃到2025年 氫能產業鏈產業規模突破1000億元

11月22日，由山西孝義鵬飛集團制造的首批百輛氫能重卡正式啟動投運，標志著當地重卡運輸進入氫能時代。

11月8日，榮程集團第4批氫能重卡投入使用。

此次投用的京東物流氫能源物流卡車單次運載量達18噸，加注一次氫燃料可實現450公里“超長續航”。

陜西旭強11輛氫能重卡交車投運，這是繼去年 9 月氫能重卡汽車運輸示范應用后再次投運。

國軒高科宜春國軒電池二期20GWh項目開工

近日，Quantron新發布了一輛氫燃料電池卡車，行駛里程達930英里（約合1500公里），該公司在IAA交通展上還推出了幾款不同續航里程的氫動力車輛。

功率超過 110KW 的氫能重卡每輛能獲得 46.2 萬元的獎勵。

福田汽車：公司氫能重卡產品已量產并投放市場

氫能重卡已接過氫能客車的“接力棒”，成為我國氫燃料電池車商業化落地的“排頭兵”。