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在“雙碳”政策的驅動下，重卡新能源化已是大勢所趨，氫能重卡必將大放光彩。

山西鵬飛集團有限公司3日在氫能經濟發展論壇上介紹擬投資780億元布局鵬灣氫港氫能產業園。

繼8月27日200輛氫燃料電池商用車交付后,濰柴再次簽下1100輛大訂單。

吉林?。旱?025年，力爭全省建成充換電站500座，充電樁數量達到１萬個以上

近日，在北京經開區舉行的2022世界新能源汽車大會上，福田汽車與億華通聯合打造的全球首款干線物流燃料電池重卡正式亮相。

萬億氫能市場，誰能用？誰在用？

蔚來因換電站防火不力被罰3萬

8 月 16 日，一汽解放交付的 100 輛 18 噸氫燃料電池重卡。

近日，100臺紅巖杰獅氫能重卡作為首批燃料電池汽車示范應用車，以超群實力開啟了紅巖氫燃料電池重卡在上海的商業化示范運營，在“氫”賽道上不斷突圍的上汽紅巖正在打開能源變革的新局面。

8月11日，晉南鋼鐵集團首批300輛氫能重卡交車投運。

7月以來，燃料電池頭部企業正在加快氫能重卡的示范推廣步伐，相關領域布局加速落地。

近日，60 輛搭載重塑科技燃料電池系統的重型卡車，在上海國際汽車城舉辦的發車儀式上正式交付運營，該批車輛將為全球知名家居企業宜家進出口陸運供應鏈提供零碳運輸服務。

7月26日上午，20輛新款氫能重卡在天津榮程集團交付并投入使用。

近日，全球首個上市的自動駕駛公司——圖森未來聯合創始人陳默宣布，將創立專注于研發、設計、制造和銷售有自動駕駛功能的氫能重卡及加氫基礎設施服務的新公司“Hydron”。

中國新能源汽車突破1000萬輛 機動車駕駛人達4.92億人