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唐山市到2025年，推廣應用氫燃料電池重卡超過2000輛。

6月7日，唐山市人民政府正式印發《唐山市氫能產業發展實施方案》。

《規劃》明確提出，“有序推進氫能在交通領域的示范應用，拓展在儲能、發電、工業等領域應用”。

浙江飛馳新能源汽車生產的50臺氫能重卡陸續交付使用。

國軒高科：5月底宜春10GWh、南京20GWh動力電池項目投產

5月27日，作為長城汽車旗下的商用車品牌，長征汽車通過一則《新能源宣言》，對外宣布將終結燃油車并全面轉型新能源。

繼今年3月22日國家發展改革委、國家能源局發布《“十四五”現代能源體系規劃》后，多個省市密集出臺了更加針對性的“十四五”能源發展規劃。

博世集團近日宣布，將通過旗下博世力士樂（Bosch Rexroth）與Maximator Hydrogen合作，到2030年在全球建立4000座加氫站，全力支持建立氫能經濟。

5月23日從2022年武漢市停車場、充電樁及加氫站年度建設、專項檢查暨加快氫能產業發展工作部署會上獲悉，武漢將全面開展全市新能源汽車公用充電基礎設施、全市既有加氫站的安全大檢查。

5 月 17 日，新研氫能源科技有限公司與東風特汽簽署戰略合作協議，將共同推進 500 臺氫燃料電池汽車多領域的推廣與應用，打造氫燃料電池汽車新標桿！

近日，嘉興港區開發建設管理委員會、嘉興綜合保稅區管理委員會聯合印發《嘉興港區氫能產業發展扶持政策》。

中國累計建成加氫站超過250座，約占全球總數的40%，加氫站數量居于世界第一。

近日，《蘭州市氫能產業發展實施方案（2022-2025年）》正式印發。

政策支持下，氫能產業投資熱情高漲。

4月22日，吉林省發布《“一主六雙”高質量發展戰略專項規劃》主動融入氫能走廊建設。