電動汽車資源網了解到,中汽協日前正式公布汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業白名單(第一批)。共有16家動力蓄電池單體生產企業、3家動力蓄電池系統生產企業和2家氫燃料電池電堆及系統生產企業進入白名單。
2018-06-01 電動汽車 電池有人說,氫燃料電池車并不安全;有人說,我國氫燃料電池車發展走上了歧途;有人說,氫燃料電池車商業化難以實現……面對眾多質疑,這個行業究竟會走向什么樣的未來呢?
2018-05-31 氫燃料電池 商業化豐田汽車有限公司宣布計劃建造一個工廠用于生產氫燃料電池堆。氫燃料電池是燃料電池車輛的關鍵部分,該公司正尋求大規模生產氫動力車輛,以擴大其在零排放車輛上的使用,從而替代汽油車輛。
2018-05-25 豐田 氫燃料電池燃料電池汽車不僅能夠在燃料上實現對燃油的完全替代,而且具有「零排放」、能量轉換效率高、燃料來源多樣并可靈活取自于可再生能源等優勢,因而被認為是實現未來汽車工業可持續發展的重要方向之一。
2018-05-24 新能源汽車 燃料電池記者從國家工商管理總局商標局獲悉,本田在國內注冊了“CLARITY”這一商標。據此前本田官方發布的信息,Clarity系列車型是本田研發的氫燃料電池電動車,該系列車型未來有望引入國內。
2018-05-24 氫燃料電池 本田燃料電池關鍵材料催化劑產業化生產難題,已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯合研發團隊攻克。目前,該催化劑獲得17項專利,產能達到每天1200克,且價格僅為進口產品一半。
2018-05-24 燃料電池 材料相比電動汽車電池蓄能存在能量密度低的缺陷,氫燃料電池汽車零排放、零污染的特性,被業界認為是未來清潔環保的理想技術。
2018-05-23 市場應用 氫燃料電池電動汽車資源網了解到,中汽協公示汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業白名單(第一批),深圳比亞迪、國軒高科、國能電池、比克電池、億緯鋰能、鵬輝能源、北京普萊德、重塑能源等21家企業入圍。
2018-05-22 電動汽車 白名單為李克強總理參訪豐田的一張照片,氫燃料電池汽車的討論在業內火熱了好幾天。在大家還沒消化完照片背后的中心思想時,這場討論的主角—豐田,卻做出了令人意料之外的反應,投入大筆資源以備“生死之戰”。
2018-05-22 混動 純電動日前,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)常務副會長董揚在某論壇上宣布,將開展汽車動力蓄電池與氫燃料電池行業白名單的評價和發布工作。
2018-05-21 強制申報 動力電池從氫燃料汽車本身來說,具有無污染、零排放、快速補給等優點,并且能源利用效率達到了65%以上,更為重要的是,氫燃料有著非常高的能量密度和快速補給能力,綜合來看,氫燃料就是汽車能源的“終極解決方案”。
2018-05-20 電動汽車 氫燃料汽車目前,全球能源緊缺和環境污染問題日益嚴重,氫能和燃料電池是未來重要發展方向和趨勢,燃料電池汽車也被認為是未來新能源汽車的終極選擇。今天,電動汽車資源網就帶大家一起來了解一下燃料電池。
2018-05-18 燃料電池 基礎知識近日,國務院總理李克強在日本首相安倍晉三陪同下,參觀考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車公司相關零部件工廠。李克強總理參觀的其中一個項目就是,豐田的氫燃料電池車“MIRAI”。
2018-05-18 氫能源商用車在這種形勢下,汽車行業開始普遍觸“電”,純電動汽車市場已經擠得“無處下腳”。不少企業另辟蹊徑,開始投身氫燃料汽車的研發,不少地方也紛紛將燃料電池汽車產業列為發展重點。
2018-05-18 新能源汽車 燃料電池