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當前，環境和能源是全球面臨的共同挑戰。氫能以其泛在、清潔的特殊稟性成為國際能源變革的重要選擇，也是交通能源轉型的主要方向。

筆者對甲醇重整制氫燃料電池公交車關鍵性技術進行解析，予以專業性知識科普。

日前我們從相關渠道獲悉，上汽大通V80氫燃料電池車有望于11月17日開幕的2017廣州車展上市銷售。新車最初于2016北京車展亮相，最大亮點是采用了一套氫燃料電池系統作為動力來源。

CLARITY是本田旗下一款全新氫燃料電池車，已在海外開啟租售。記者從本田官方獲悉，CLARITY氫燃料電池車在國內正式發布，最大續航里程達750公里。

氫能供給是燃料電池汽車發展的關鍵。當前，我國應充分發揮氫能企業在技術創新和產業化推進中的核心作用，健全氫能產業支持政策，著力構建氫能供給體系。

目前來看，氫燃料汽車的安全穩定性卻屢遭質疑，不過他相信，隨著未來技術的創新以及實驗演化，會漸漸消除人們對于氫燃料電池汽車的質疑與不安。

電池產業園將在3到5年內建成年產能不少于10萬套的氫燃料發動機系統生產基地，并在全省范圍內推廣不少于5000輛氫燃料整車。

在某燃料電池汽車產業論壇上，多位專家表示，氫能燃料電池汽車與其他電動車相比較，具有續航里程長、動力性能高、燃料加注時間短等優勢，目前已進入小規模商業化推廣階段。

新能源汽車的動力電池可以分為二次電池（包括鉛酸電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池）和燃料電池。

繼推出Mirai氫燃料電池轎車后，豐田試圖將燃料電池技術推廣到重型卡車中。為測試該技術在卡車的運用，豐田將Project Portal燃料電池卡車投入到洛杉磯和長灘港口倉庫運輸貨物。

《電動汽車傳導充電互操作性測試規范 第2部分：車輛》規定了電動汽車傳導充電互操作性測試對車輛的檢驗規則、測試條件、測試項目、測試方法及合格評判。該標準將于2018年5月1日實施。

10月12日，在第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會（物博會）上，陸地方舟新能源電動車集團的8.3米新型氫電混合燃料電池客車正式上市，成為本屆物博會新能源汽車展區中的一大爆點。

中交新能攜氫燃料電池物流車參加深圳第二屆新能源物流車挑戰賽，在賽場上，中交新能也不負眾望，以優異的成績取得”科技創新”獎。

從全球范圍來看，各大車企都選擇了從乘用車領域切入氫能燃料電池汽車市場，而中國則可以探索一條通過商用車切入氫能燃料電池汽車市場的路徑。

未來隨著我國新能源汽車的全面普及，這一場清潔能源汽車的競技大賽，好戲才剛剛上演。