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2024年1月1日起，分別給予加氫站建設補貼和運營補貼，給予氫燃料電池汽車研發獎勵以及通行便利支持。

南寧：積極開展充換電基礎設施“統建統管”試點；葦渡科技正式發布670km純電重卡、1000km氫能、以及新一代全線控底盤；聯合重卡實現新能源港口偏置車交付

鵬飛集團摘得氫燃料電池半掛牽引車重要訂單一一河北遷安市500臺49噸氫能重卡項目。

內蒙古自治區第一條“風、光、氫、儲、車”綠色產業生態鏈全部貫通。

2024年4月24日下午，國家能源集團、徐工集團、氫通新能源舉行全球首臺套240噸氫能礦用剛性自卸車聯合開發簽約儀式。

葦渡首款純電重卡在國內已完成多用戶、多場景、多路況的測試。

針對以醇氫電動為主的多元動力結構車輛，雙方將共同推進政策引導、車輛定制化生產、交通運輸全場景系統解決方案、醇氫燃料及充換電補能基礎設施建設。

浙江75家單位加入貨車司機服務聯盟

2024年1-3月燃料電池系統累計機裝量101.90MW，同比增長122.59%。

4月22日，《天津市未來產業培育發展行動方案（2024—2027）》印發出臺。

氫能重卡具有補能速度快、適合長途重載運輸的特點。

“中國貨運行業整體呈現小而散的特點

成都：公共領域優先購置氫燃料重卡，氫燃料電池商用車經備案后免除部分高速公路的通行費；河南：重型載貨車輛、工程車輛綠色替代率達到50%以上；130臺三一電動牽引車入駐攀枝花。

氫燃料電池商用車技術產業全面發展。

中物聯：今年前兩個月我國社會物流總額55.4萬億元，同比增長5.9%