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三一電動科技發布全系6大系列自卸車新品，提供純電、混動、氫能、柴油等多類車型。

特斯拉電池設備導致美國加州變電站發生火災

到2025年，累計建成制氫站3座以上、加氫站50座以上，滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求；到2030年，滿足氫燃料電池車商業化運營需求。

京津冀、上海、廣東三個燃料電池汽車示范應用城市群已邁過首個示范年。

欣旺達：擬213億元投建新能源動力電池生產基地項目

9月19日，據財聯社報道，今日在2022德國漢諾威車展(IAA)上，現代汽車和依維柯集團聯合展出首款IVECO eDAILY氫燃料電池電動汽車。

我國氫能產業鏈逐步完善，在政策拉動、技術升級和國家城市群示范運營帶來的規模化降本促進下，商用車氫能時代已經拉開序幕

8月上汽輕卡純電物流車和氫燃料物流車均快速上量，銷量躋身行業前五，站穩新能源商用車第一陣營。

福田汽車：公司氫能重卡產品已量產并投放市場

打造氫能應用現代產業鏈，推動氫燃料貨車商業運用

氫能重卡已接過氫能客車的“接力棒”，成為我國氫燃料電池車商業化落地的“排頭兵”。

圍繞新興產業培育壯大和未來產業謀篇布局，重點在高端裝備、新能源汽車、新一代信息技術、生物醫藥、氫能儲能等領域補齊設計短板，加快發展集成電路設計、動力電池和充電系統設計。

在“雙碳”政策的驅動下，重卡新能源化已是大勢所趨，氫能重卡必將大放光彩。

氫燃料電池汽車增長趨勢十分可觀。

新建充電基礎設施8萬個，在南寧、柳州等市開展換電站應用試點，鼓勵傳統加油站、加氣站建設油氣電氫一體化綜合供能服務站，力爭新建和改造綜合供能服務站600座。