新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅動電機及電控系統。從傳統發動機散熱技術和新能源汽車散熱實際應用效果看,水冷和風冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2019-06-10 新能源汽車 水冷和風冷2018年10月18日,北汽新能源在國家會議中心召開了“北汽藍谷科技大會”,正式發布技術品牌“達爾文系統”。
2018-10-19 北汽新能源 "達爾文系統"未來的方向是往高電壓、大功率的方向來走,歐洲的車企很早就提出了這個方向,保時捷全新Mission E概念電動汽車應該是其中典范。
2018-03-12 水冷 直流充電樁電動汽車資源網了解到,三花智控全資子公司三花汽零收到沃爾沃的通知,確認三花汽零成為其新能源電動汽車平臺水冷板項目的全球供應商,生命周期內國內部分預計銷售額累計逾人民幣6億元。
2018-01-26 電動汽車 三花智控公司自成立以來一直專注于水冷電機殼及油冷伺服電機驅動系統的研發,廣泛運用于各種新能源汽車電機,空壓機電機,注塑機電機等。
2017-05-23 電動汽車資源網 寧波沃伏龍有消息稱,北京奔馳C 350eL插電混動車將于2015年11月正式上市,新車配備了水冷式鋰離子電池組,容量為6.2kWh,重約100kg,其0-100km/h加速時間為5.9秒。
2015-11-11 奔馳350 插電混動車