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近日，電車資源獲得新款力帆650EV車型的申報信息，新款力帆650EV搭載最大功率為100kW的永磁同步電機，最高車速可達135km/h，新車續航或提升至460km。

近日，電車資源獲得捷途X70 EV車型的申報信息，捷途X70 EV搭載最大功率為125kW的永磁同步電機。根據此前消息來看，新車或將在年中正式上市。

近日，電車資源獲得比亞迪旗下秦ProEV600車型的申報信息，秦ProEV600搭載最大功率為135kW的永磁同步電機，最大續航可達到600公里。猜測秦ProEV600可能將于明年上半年上市。

7月，新能源汽車配套電機裝機量85415臺，環比增長23%。永磁同步電機占比超95%，主流地位穩固。

江淮大眾首款車型—SOL E20X有望9月份上市。新車搭載了一臺永磁同步電動機，最高功率為85kW（116Ps），續航里程可達300km。

日前，我們從官方獲悉，榮威ERX5互聯豪華北京版，新車補貼后售價17.88萬元。動力部分，新車搭載一臺永磁同步電機，其最大功率為85kW，最大扭矩為255Nm。

朗高電機將專注中高端市場，把永磁同步電機做專做精做到極致。

日前，開瑞官方宣布，旗下全新純電動MPV車型——開瑞K50EV車型正式上市銷售，新車將搭載一臺最大功率為57馬力的永磁同步電機。其補貼前售價為18.88萬元，補貼后售價為12.98萬元。

電動汽車資源網獲悉，全新一代比亞迪秦參數曝光。新車采用全新外觀設計。動力方面，該車采用了一套由1.5T發動機+永磁同步電機組成的插電式混合動力系統，純電續航里程將達到82公里。

電動汽車資源網獲悉，新款長安CS75將推出一款插電式混合動力車型。新車基于長安CS75燃油版打造，該車采用了一套由1.5T發動機+永磁同步電機組成的插電式混合動力，純電續航里程將達到60公里。

記者從工信部獲得歐拉首款車型的動力信息，新車將搭載永磁同步電機，最大功率120千瓦，由能量密度達145.3瓦時/千克的三元鋰電池組提供動力儲備，最大續航里程達280公里。

作為國內新能源汽車電機產品企業代表，蘇州朗高電機有限公司（以下簡稱“朗高電機”）贊助并出席此次會議，并將競選2017中國新能源汽車行業年度最佳配套產品獎。

記者從國家工信部獲得了一組北汽新能源新EU400的申報信息，新車外觀造型大幅調整，車身尺寸顯著提升，搭載的永磁同步電動機最大功率由現款100kW提升至160kW。

奔騰B30 EV搭載一臺永磁同步電機與三元鋰電池組成的純電動系統，電池容量為24.8kWh，電動機最大輸出功率為80kW，綜合續航里程可達205km。

日前，我們從工信部獲得了一組新款歐力威EV的申報信息，新車在外觀方面與現款車型相比進行了一定的細節調整，未來該車將搭載一臺最大功率為91馬力（67kW）的永磁同步驅動電機，并配備三元鋰電池。