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經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，截至2016年3月4日，已有河北省、江蘇省、山西省、海南省、青海省、新疆維吾爾自治區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)、北京市、深圳市、西安市、沈陽市等近20個省市出臺新能源汽車地方補貼政策。

日前，國家發(fā)改委和工信部相關負責人粗略計算，從2014年開始，全國各地方有意投資及已經(jīng)投資的新能源汽車規(guī)模超過了千億元。

國家和地方出臺的新能源汽車推廣政策除真金白銀的補貼之外,還有不限行、免停車費等諸多優(yōu)惠政策。 以下電動汽車資源網(wǎng)匯總目前已出臺的2016年國家及地方新能源汽車優(yōu)惠政策,以供參考。

關于新能源汽車“十三五”期間的發(fā)展，國家和部分地方政府已發(fā)布相關政策。電動汽車資源網(wǎng)匯總目前已出臺的2016年國家及地方新能源汽車政策，以供參考。

匯總了歐系豪華品牌未來的產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),包括奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃以及捷豹在內(nèi)的5大歐系豪華品牌將推出5款純電動SUV車型,續(xù)航距離最高將超過500公里。

根據(jù)工產(chǎn)業(yè)[2009]第44號《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》,電動汽車除了應當符合常規(guī)汽車產(chǎn)品的有關檢測標準外,還應當符合電動汽車產(chǎn)品的專項檢測標準共30項。

作為市場近期熱點，此次2015年廣州車展上不僅有眾多新車發(fā)布，同時也有不少新能源車型上市，他們有著不同的新能源呈現(xiàn)方式，有自主品牌也有進口車型，我們今天就來盤點下車展上上市的新能源車型。

9月份李克強總理主持國務院常務會議,再提支持新能源汽車發(fā)展,會議針對新能源汽車不限行、不限購、充電設施建設等多方面提出了相應的支持政策,將對于新能源汽車發(fā)展具有實質(zhì)性的推進作用。

今天讓我們一起來看下近期的電動超跑的消息，感受最新的前沿科技，激情的不僅僅是內(nèi)燃機，電機同樣可以讓車主體會腎上腺素激升的感覺，并且其科技感和未來感也將帶來其不一樣的魅力。

可能獲得純電動汽車資質(zhì)的上市公司匯總

近日，電動汽車資源網(wǎng)匯總了35個省市充電樁應用規(guī)劃和建設情況。

過去一年，電動物流車市場逐步興起，各地相繼推出相關扶持政策，希望以此來推動高效、低碳城市物流發(fā)展。

新能源汽車銷量的強勁勢頭增加了對充電樁的需求，那么，各個地方的充電樁建設近況又是怎樣的？

為了減少能源消耗并且減少環(huán)境污染，全球眾多車企都在研發(fā)新能源車，這不僅是為節(jié)能減排做出貢獻，而另一方面則進一步展示出品牌實力的一種方式。在目前來看最環(huán)保且更易于發(fā)展的莫過于純電動車。

續(xù)航里程是電動汽車的核心指標。為了提升續(xù)航里程，工程師們想出了各種方法，比如減重，比如減小風阻。但是這些方法都只是錦上添花，要讓電動汽車跑得更遠，最根本的途徑還是增加電池的容量。