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12月5日，江特電機發(fā)布公告稱，江特電機擬將全資子公司九龍汽車100%股權(quán)進行轉(zhuǎn)讓，交易對方為揚州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司。

東方精工公告稱，中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會上海分會已受理公司關(guān)于業(yè)績承諾和利潤補償事項爭議提起的仲裁申請，該項仲裁請求被申請人(普萊德五名原股東)支付利潤補償金額共計26.45億元。

7月3日，江特電機發(fā)布公告稱，全資子公司九龍汽車7月2日收到國家新能源汽車推廣補助資金1.77億元。截至公告日，九龍汽車2019年累計收到國家新能源汽車推廣補助資金5.66億元。

新能源汽車方面，公司通過調(diào)整車型,增加燃料電池公交車，開發(fā)微型電動車，如微型suv，微型快遞車，微型MPV等盈利車型；同時開展純電動出口業(yè)務(wù)等，來應(yīng)對新能源汽車補貼政策的調(diào)整。

2018年1-2月,國內(nèi)新能源專用車累計產(chǎn)量為3660臺,累計同比增長749%;累計銷量為5951臺,累計同比增長30%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，江特電機19日晚間發(fā)布修訂定增預(yù)案，刪除新建年產(chǎn)20萬臺新能源汽車電機項目。

銀鋰公司年產(chǎn)5,000 噸碳酸鋰新技術(shù)改造生產(chǎn)線于2017年9月完成點火并成功投產(chǎn),經(jīng)過幾個月的調(diào)試、優(yōu)化,截止目前,該生產(chǎn)線已經(jīng)達到設(shè)計要求,成功達產(chǎn)。

近日，公司收到德國尉爾的通知，德國尉爾本次認購Tawana股份款項已經(jīng)全部支付，增發(fā)股份已經(jīng)全部完成交割，本次交易完成后德國尉爾成為Tawana單一第一大股東。

江特電機11月16日公告，公司于近日收到宜春市財政局下發(fā)的“2017 年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級（中國制造2025）資金”1200萬元，用于公司新能源汽車驅(qū)動電機數(shù)字化車間建設(shè)。

江特電機表示，公司生產(chǎn)的碳酸鋰除一部分確保公司子公司制備正極材料，大部分對外銷售；預(yù)計未來新能源汽車發(fā)展空間還是比較大，對上游碳酸鋰需求也是不斷增長，供需偏緊的現(xiàn)狀雖然會逐步改善。

對于上半年業(yè)績下滑，江特電機表示，2017年上半年，受國家新能源汽車補貼政策及準入政策影響，新能源汽車特別是新能源商用車上半年銷售下滑，公司新能源汽車業(yè)務(wù)也出現(xiàn)下滑，對公司業(yè)績造成較大的影響。

江特電機6月28日發(fā)布2017 年半年度業(yè)績預(yù)告修正的公告，公告稱，預(yù)計今年上半年盈利5349.01萬元-7488.61萬元，同比下降30%-50%。上年同期，公司盈利1.07億元。

江特電機6月22日公告，公司全資子公司九龍汽車與深圳國民運力于廣東省深圳市簽訂了《采購總協(xié)議》及相關(guān)協(xié)議：國民運力擬采購九龍汽車生產(chǎn)的九龍純電動考斯特等商務(wù)車型采購金額合計為 13.485 億元。

5月23日上午，“電動物流·綠色海南”江特電機宜春客車電動物流車交車儀式在海口舉行，首批200輛電動物流車交付給海南物流企業(yè)試用，這是海南首批大規(guī)模電動物流車進駐海南物流市場。

報告稱，收入大幅下降主要由于新能源汽車板塊處于政策調(diào)整期，整車廠與核心部件供應(yīng)商也處于產(chǎn)品重新調(diào)試和價格談判階段，新能源客車產(chǎn)銷平淡，進而影響電機銷售。