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華為發明專利公開量超4000件，增幅達到135.69%。

根據2018年公布的相關數據，安徽江淮汽車集團股份有限公司汽車專利申請公開量達2515件，在全球車企中排名第二位，位列自主品牌第一位。截至目前，江淮汽車累計獲得授權專利超1.2萬件。

本發明公開了一種電動四驅汽車的驅動系統及其扭矩分配方法，根據當前的車速和駕駛員需求扭矩查表計算出最佳扭矩分配系數，從而得到最佳目標需求扭矩對前、后驅動系統的扭矩進行合理分配；

本發明公開了一種純電動汽車無鑰匙啟動的控制方法，該方法包括:獲得無鑰匙啟動請求；判斷是否滿足啟動條件，啟動條件包括鑰匙認證成功，且所述鑰匙認證為鑰匙ID碼的匹配認證；

通過對中國發明專利數據進行挖掘和計量分析，總結了鋰離子電池負極材料的專利申請情況、行業發展 現狀、地域分布及重點創新主體的專利技術布局。

近日，連云港市印發《連云港市新能源汽車推廣應用方案》。這意味著連云港市正式開啟市級層面推廣新能源企業的工作。

蘋果原計劃在2020年推出首款電動汽車,但由于設計以及生產原因,蘋果不得不延后這款產品的上市日期。目前蘋果已經調整了電動汽車的研發計劃和時間窗口期。

北京時間7月1日凌晨消息，從豐田汽車提交的一份專利申請文件來看，飛行汽車迎來了一線曙光。

本實用新型屬于電動汽車防脫潰縮技術領域，具體的說是一種電動汽車可調整轉向柱，主要是為了提供一種結構簡單適用的電動汽車轉向柱體結構，降低工人的勞動強度

本實用新型涉及一種電動車用動力電池模塊組裝盒，包含殼體及分別設置在殼體兩側的載流單元，殼體上設有輸出端，殼體包含上殼體、下殼體，上殼體與下殼體組裝固定

本發明公開了一種基于環境聲音反饋的新能源汽車行人聲音警示裝置，包括：主控模塊（21）向語音芯片模塊（22）發送播放指令

本發明公開了一種用于車輛的非獨立懸架驅動橋結構及具有其的電動汽車，驅動橋結構包括：減速器，所述減速器具有動力輸出端。

本發明公開了一種校車安全系統，包括終端、與終端無線通訊連接的服務器端及與所述服務器端無線通訊連接的客戶端；終端包括用于實時采集接送人的面部圖像的圖像采集裝置

本實用新型涉及新能源汽車領域，用于對存量(在用車)燃油舊汽車加裝電力驅動改造。

本實用新型提供了一種充電裝置的安裝結構，該充電裝置的安裝結構包括設置在汽車的儀表板(10)的表面上的用于固定待充電裝置的固定部，充電裝置安裝固定部上。