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9月6日至7日，2023世界新能源汽車大會在德國慕尼黑召開，工業和信息化部副部長辛國斌出席大會并致辭。

東方風起領航、智能駕駛躍遷——中國車谷2021智能汽車產業創新發展論壇分論壇

9月28日,東風公司聯合武漢經濟技術開發區于在武漢聯投半島酒店舉辦“東方風起領航、智能駕駛躍遷——中國車谷2021智能汽車產業創新發展論壇”。

9月28日，在“中國車谷2021智能汽車產業創新論壇”會上，東風汽車集團有限公司技術中主任談民強就“躍遷行動，東風智能駕駛新征程”主題發表了演講。

應注重政策和制度創新，加快破除汽車產業創新發展的“攔路虎”，推動建立激勵和保護創新的制度。

日前，江蘇省發布了《江蘇省氫燃料電池汽車產業發展行動規劃》（以下簡稱《規劃》），計劃至2025年全省氫燃料電池汽車產量超過1萬輛，提出“打造全國領先的氫燃料電池汽車產業創新發展先導區”。

電車資源獲悉, 江門市人民政府近期發布了《江門市推動新能源汽車產業創新發展實施方案》。

工信部23日下午舉行新聞發布會。有記者問:最近工信部發布了第三批的推廣目錄,有三款燃料電池汽車入選,這是不是意味著這個技術路線可能成為未來重點支持的另一個發展方向?

1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開，清華大學教授、中國智能網聯汽車產業創新聯盟專家委員會主任李克強發表了主題演講。

進一步搭建全球性汽車技術交流平臺，推動汽車產業創新合作，重慶市經濟信息委、重慶市商務委將聯合中國汽車工業協會，于2019年3月27-29日在重慶國際博覽中心舉辦第九屆中國汽車技術展。

加快推進大連市新能源汽車產業創新發展，貫徹“推動純電動汽車和插電式混合動力汽車及電池、電機、電控關鍵零部件發展，以氫燃料電池汽車為主導，加大研發投入支持力度，搶占技術制高點。

2018年10月18日，“馱邦科技產品推薦會暨簽約儀式”在陜西西安圓滿舉行，來自全國主機廠、運營商、零配件企業、客戶代表和媒體朋友參加本次會議。

如何讓區域現有的汽車產業基礎，轉為未來新能源汽車發展的驅動力，這是日前召開的“天津市新能源汽車產業創新發展大會”上，政府官員、行業專家們熱議的話題。

近日，廣東省住建廳轉發《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》（簡稱《意見》），意見明確表示，充電設施配建不達標新住宅不予驗收備案?

電動汽車資源網獲悉,中國智能網聯汽車產業創新聯盟和全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會聯合發布了《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程(試行)》。