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除了出租車、專車及公共交通出行之外，新能源汽車分時(shí)租賃漸漸成為年輕人出行的重要選擇。

近日，煙臺市政府規(guī)定到2020年底，完成山東省下達(dá)的新能源汽車推廣計(jì)劃指標(biāo)，建設(shè)充電站70座，充電樁24500個(gè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元。

日前，煙臺市政府辦公室下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。

2016年在擴(kuò)大內(nèi)需政策的推動(dòng)下，新能源產(chǎn)業(yè)將高速增長，與此同時(shí)還將帶動(dòng)太陽能電池、儲能電池、動(dòng)力電池的增長。受益于消費(fèi)需求的增長，預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)電池市場需求將呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

在美國，可能你只是想為拯救地球環(huán)境而做出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)；可能厭倦了開車跑加油站去加油；或者也只是享受新能源汽車瞬間扭矩爆發(fā)所帶來的暢快或者輕松愜意的駕駛感受。

大洋電機(jī)和揚(yáng)子江新能源汽車兩個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資達(dá)68億元，兩個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將極大促進(jìn)臨空港經(jīng)開區(qū)建設(shè)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，帶動(dòng)區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

換輛新能源汽車，不僅可享價(jià)格補(bǔ)貼、充電補(bǔ)助，還可享受交強(qiáng)險(xiǎn)和停車費(fèi)減免。記者昨日從合肥市獲悉，該市瞄準(zhǔn)打造國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、推廣新能源汽車應(yīng)用，出臺支持新能源汽車發(fā)展的若干意見。

記者昨日從合肥市獲悉,該市瞄準(zhǔn)打造國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、推廣新能源汽車應(yīng)用,出臺支持新能源汽車發(fā)展的若干意見。

鈷金屬作為新能源動(dòng)力電池的核心原料，向下延伸進(jìn)入鋰電池終端消費(fèi)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)未來將是拉動(dòng)鈷消費(fèi)的主要增長點(diǎn)。

8月12日，工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定（修訂征求意見稿）》，標(biāo)志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入門檻提高，將告別“野蠻生長”。

2015年，中國新能源汽車的銷量同比增長3.4倍達(dá)到33.1萬輛，這在汽車銷量增速不斷放緩的當(dāng)下，意味著一個(gè)新的藍(lán)海之地。

當(dāng)下，我國已成為全球新能源車保有量最大的國家。在今年上半年，新能源汽車生產(chǎn)量達(dá)到了17萬輛，較2015年同期增長了126%，新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。

巴士聯(lián)盟成立發(fā)布會以“互聯(lián)網(wǎng)+新能源巴士”為主基調(diào)，并圍繞這一主題展開了一系列的討論。那么作為新能源汽車核心零部件企業(yè)如何在政策壁壘下，借互聯(lián)網(wǎng)之力穩(wěn)步前行呢？

近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,為加快建立促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的市場化、法制化的長效機(jī)制，國家發(fā)改委研究制定了《新能源汽車碳配額管理辦法》(征求意見稿)向政府部門及行業(yè)協(xié)會征求意見。

為加快建立促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的市場化、法制化的長效機(jī)制,加強(qiáng)對汽車溫室氣體排放的控制和管理,國家發(fā)改委研究制定了《新能源汽車碳配額管理辦法》(征求意見稿)向政府部門及行業(yè)協(xié)會征求意見。