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燃料電池汽車示范城市群政策的實施加快了燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，示范推廣效應(yīng)也已初步顯現(xiàn)，但與此同時，用氫問題凸顯也提醒行業(yè)加快氫能供應(yīng)體系建設(shè)，實現(xiàn)氫源高品質(zhì)、低成本、可持續(xù)利用。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在“彎道超車”之后已逐漸掌握市場話語權(quán)。

1張千億“王牌” 幾十家上市公司 兩萬余家鏈條企業(yè)

從上游的礦產(chǎn)資源開發(fā)提煉，到電池、電機、電控等核心零部件，再到智能技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)鏈上下游合力形成的強大優(yōu)勢，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)跑出了“中國速度”。

重慶：聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域，進一步做大汽車產(chǎn)業(yè)集群

7月7日，重慶市人民政府辦公廳、四川省人民政府辦公廳聯(lián)合發(fā)布《川渝自貿(mào)試驗區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)深化改革創(chuàng)新行動方案（2023—2025年）》

7月3日，吉林省財政廳發(fā)布《吉林省財政廳關(guān)于支持綠色低碳發(fā)展推動碳達(dá)峰碳中和的實施意見》

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

新的汽車排放國標(biāo)即將實施。

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池需求旺盛，各大電池廠積極布局更多產(chǎn)能，動力電池企業(yè)競爭“白熱化”。

6月25日，成都市制造強市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2030年）》

6月21日，國務(wù)院新聞辦公室舉行促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會。工信部黨組成員、副部長辛國斌出席吹風(fēng)會，介紹我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)情況，并圍繞行業(yè)熱點問題回答了記者提問。

6月21日，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，介紹促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問。

近期，國務(wù)院對新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展做出新的部署，我們將會同有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實，從需求側(cè)和供給側(cè)雙向發(fā)力，持續(xù)鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

到2030年，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。