業(yè)內人士表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為多地發(fā)展重點,各地根據(jù)實際情況并結合地域資源優(yōu)勢,因地制宜出臺政策,有助于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強。
2023-01-31 新能源汽車重慶市與華為公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 攜手打造智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)
2023-01-31 贛鋒鋰業(yè) 新能源汽車“撥開迷霧,洞見未來”,2023第六屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會將于3月在成都召開。
2023-01-29 新能源商用車 新能源重卡2023年,新能源汽車滲透率有望進一步提升,預計產(chǎn)量將突破900萬輛,滲透率達到30%。
2023-01-29 新能源汽車 發(fā)展趨勢稅務部門將圍繞“政策落實提效”等方面,緊扣納稅人繳費人新需求,持續(xù)推出更多便民辦稅新舉措,確保車購稅免征政策等系列稅費支持政策落實落細,更好支持新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局。
2023-01-17 新能源汽車中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的投機主義時代已經(jīng)結束了,泡沫消失了。從2023年開始,未來的市場將永久屬于長期主義者。
2023-01-12 新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)是擴大內需、拉動消費的關鍵領域。經(jīng)濟運行回歸正軌,復蘇的基礎夯實,新一輪政策利好的刺激下,汽車消費將迎來反彈。
2023-01-11 行業(yè)政策 現(xiàn)代物流中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已基本度過了依賴政策驅動的發(fā)展期。以消費引領市場為主、政策助力的新發(fā)展階段已然到來。
2023-01-09 新能源汽車汽車金融公司作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)金融機構,在為產(chǎn)業(yè)鏈“輸血”的同時,也積極發(fā)揮自身的產(chǎn)業(yè)鏈金融優(yōu)勢,通過數(shù)字化轉型、金融服務流程再造,積極為產(chǎn)業(yè)鏈“造血”。2022年,也是汽車金融行業(yè)轉型突破的關鍵之年。
2023-01-07 新能源汽車國光電器:9月底已獲國內某新能源汽車頭部客戶定點
2023-01-03 三一重卡 燃料電池12月30日,湖南省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展和改革委員會、財政廳聯(lián)合發(fā)布《關于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干政策措施》。
2022-12-30 新能源汽車到2025年,我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力明顯增強,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元
2022-12-26 新能源汽車 換電站日前,工業(yè)和信息化部公布了符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》、《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》、《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》等規(guī)范條件的企業(yè)名單,與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關。
2022-12-20 動力電池 新能源汽車在中國電動汽車百人會主辦的“全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會”上,中國電動汽車百人會理事長陳清泰稱,智能汽車的價值鏈、供應鏈正在加速重構,對50%以上傳統(tǒng)零部件體系造成沖擊。
2022-12-19 零部件 陳清泰