無論是燃油車還是新能源汽車,安全始終是汽車產業發展的重要命門,是整個汽車產業發展的重要基礎和保障。新能源汽車連續多年的銷量增長,安全問題顯得尤為重要。
2018-09-14 新能源汽車 安全行業發展緊隨時代發展趨勢,就是在近十幾年來,在我國城鎮化的逐步提升和國民經濟的快速增長之下,我國汽車產業迎來了告訴發展的春天。
2018-09-14 福田汽車 商用車談及智能汽車市場何時會爆發,李鑫坦言,目前為時尚早,在2020年前后,市場爆發點可能會來臨,在2025年形成規模效應。而激光雷達將推動智能汽車向L4、L5級更快更好地發展。
2018-09-13 自動駕駛 激光雷達4月9日,海南省省長沈曉明在2018年博鰲亞洲論壇上表示,海南將于2030年前全島使用新能源汽車,成為全國第一個明確提出禁用燃油車的省份。
2018-09-12 論壇 新能源汽車電動汽車資源網—EV江湖周榜【9.03-9.09】新鮮出爐!電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
2018-09-12 EV江湖周榜 電動汽車藍海華騰接受機構調研時稱,當前新能源汽車產業處在一個過渡時期,乘用車需求持續增長,商用車增速放緩,處于需求的天花板瓶頸期。
2018-09-12 藍海華騰 新能源汽車根據各類車企已公開的新能源汽車產能規劃,到2020年將超2000萬輛,此前《汽車產業中長期發展規劃》中提到,到2020年我國新能源汽車生產將達到200萬輛,各車企規劃的產能總量已達到規劃的10倍之多。
2018-09-11 新能源汽車產能過... 特斯拉奔馳在瑞典發布了旗下電動車子品牌EQ的首款量產車——奔馳EQC。相較奔馳EQC的款款而來,中國新能源汽車產業早已蔚然成林。所以,奔馳對未來的這張交卷,更加表明中國電動化戰略的無比正確。
2018-09-10 奔馳 新能源2018年1~6月,成都全市新能源汽車產業實現產量3305輛,實現主營業務收入189.7億元、同比增長38.4%,實現利潤19.1億元、同比增長148.1%。
2018-09-06 新能源汽車 大型新能源汽車日前,中國新能源汽車產業發展狀況年度報告——2018年《新能源汽車藍皮書》發布。報告指出,中國連續三年居世界新能源汽車產銷量首位,產業的國際競爭力在5個主要產業國家中排名第三。
2018-09-06 新能源汽車 新能源乘用車如何讓區域現有的汽車產業基礎,轉為未來新能源汽車發展的驅動力,這是日前召開的“天津市新能源汽車產業創新發展大會”上,政府官員、行業專家們熱議的話題。
2018-09-05 天津市 新能源汽車2018年泰達論壇微課堂聚焦動力蓄電池的回收利用,邀請有10幾年動力蓄電池回收利用政策研究經驗的中汽中心政策研究中心汽車產業政策研究室主任、電動汽車動力蓄電池循環利用戰略聯盟秘書長黎宇科主講。
2018-09-05 動力電池 回收在9月1日舉辦的中國汽車產業發展泰達國際論壇上,中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高從技術以及政策角度,解析了新能源汽車面臨的障礙與未來的挑戰。
2018-09-03 歐陽明高 新能源汽車電動汽車資源網—EV江湖周榜【8.27-9.02】新鮮出爐!電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
2018-09-03 EV江湖周榜 電動汽車