政策法規
11月15日，電動汽車資源網記者從中機車輛技術服務中心獲悉，為適應相關國家標準和管理要求的變化，進一步明確和規范《公告》產品審查要求，經征求汽車產品技術委員會意見，
2016-11-15 中機中心
物流政策
今后，對快遞企業購置納入國家節能與新能源汽車目錄汽車的，可享受我省新能源汽車優惠政策。鼓勵快遞企業購置和更新車輛時，同等條件下優先選用本省企業生產的新能源汽車產品。
2016-11-11 山西 新能源汽車
新車頻道
吉利汽車“LYNK & CO”品牌在德國柏林舉行全球發布會， 吉利宣布新品牌正式推出，未來將向中國、歐洲、美國在內的全球市場推出具備互聯互通、共享功能的全新汽車產品。
2016-10-24 吉利汽車 LYNK & C...
動力電池行業
有跡象表明，中國政府對于日韓動力電池的準入門檻正在松動，在各種壓力下，工信部已經放棄讓新能源汽車產品準入、補貼資格與“電池目錄”掛鉤，這將導致日韓動力電池加速進入中國市場。
2016-09-21 日韓動力電池 新能源汽車產品
視點
德國電動汽車補貼政策雖然出臺較晚,但由于德國電動汽車產品已具備國際競爭力,其電動汽車補貼政策對于正在提升產品國際競爭力、補貼政策面臨調整的我國具有重要的借鑒意義和參考價值。
2016-09-19 德國 電動汽車
行業資訊
近日,工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第288批)的車輛新產品公示信息,共有新能源汽車產品366款，其中，新能源乘用車有15款，分為11款純電動乘用車和4款插電式混合動力乘用車。
2016-09-13 新能源汽車 乘用車
乘用車企業
江淮汽車昨日晚間公告,公司于9月6日在德國沃爾夫斯堡與大眾汽車(中國)投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄,雙方擬以新能源汽車產品為基礎,成立一家研產銷一體的合資公司。
2016-09-08 江淮汽車 德國大眾
政策法規
《關于本市推廣新能源汽車接入安全監控平臺的通知》，要求所有已在京完成備案的新能源汽車產品均需按要求接入安全監控平臺。并表示，對于車輛未及時接入本市監控平臺等情形，可能影響企業申請本市地方補助資金。
2016-09-06 電動汽車平臺 北京新能源
視點
在前不久舉行的電動汽車百人會夏季論壇上，工信部和財政部的相關負責人也表示，新能源汽車行業將會進一步加強準入、銷售、使用等環節的監管，以保障新能源汽車產品的安全和性能，且未來將告別普惠式補貼。
2016-09-01 電動汽車 新能源汽車補貼
視點
根據汽車三包規定,家用汽車產品的三包有效期不低于2年或者5萬公里,包修期不低于3年或者6萬公里(均以先到者為準),新能源汽車也不例外。
2016-08-26 新能源汽車 三包服務
視點
伴隨新能源汽車產品和企業的增多，執行逾7年的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》開始進入加速修訂的流程。
2016-08-18 電動汽車生產廠家 新能源車企
行業資訊
根據征求意見稿,工信部將新能源汽車范圍調整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,并強化了新能源汽車產品的安全監控,要求對已經銷售的全部新能源汽車,進行運行和安全狀態的全生命周期實時監控。
2016-08-17 新能源汽車 電動汽車安全
視點
根據征求意見稿，工信部將新能源汽車范圍調整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，并強化了新能源汽車產品的安全監控，要求對已經銷售的全部新能源汽車，進行運行和安全狀態的全生命周期實時監控。
2016-08-15 新能源汽車 燃料電池電動汽車
行業動態
新的《電動客車安全技術條件》正在緊鑼密鼓地編制，近期將發布。文件規定整車應為全承載整體式骨架結構，這一項規定的殺傷力非常大。
2016-07-18 EV早報 電動客車
視點
在保持高增長的背后，新能源汽車行業存在哪些隱憂？目前新能源汽車產品質量和技術水平如何？中國汽車技術研究中心北京工作部副主任王成接受了記者的采訪。
2016-07-12 新能源汽車 隱憂
