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記者通過北汽新能源官方了解到，未來北汽新能源將以四大核心技術為基礎，打造兩大平臺、18款產品的全球最豐富的新能源汽車產品矩陣。

今年關于蘋果公司開發汽車產品的消息持續曝光，蘋果很有可能在 2020 年完成蘋果電動汽車的開發，進入生產階段，因此蘋果現在進行這些談判也是意料之中的事情。

新能源汽車生產企業及產品準入管理規則(修訂版―征求意見稿)曝光，新能源汽車除應當符合有關常規汽車產品的檢驗標準外，還應當符合新能源汽車產品的專項檢驗標準要求。

截至目前，北京市共發布6批新能源小客車生產企業及7批產品備案信息，共18家汽車生產企業和47個型號的純電動汽車產品。

對于我國新能源電動汽車產品，萬鋼指出，目前我們主要是在性價比上具有優勢，在高端上面還要努力，同時，應該在安全上下大工夫。

記者從一汽集團內部人士獲悉，一汽自主品牌規劃推出包括奔騰X80EV在內的7款新能源汽車產品，涵蓋紅旗、奔騰、天津一汽品牌。其中奔騰B30EV等新能源產品將于下月的北京車展正式亮相。

標致汽車產品總監Jér?me Micheron日前接受采訪時表示：標致已經確立未來三年的電動車規劃，2019年會推出一款全新純電動車。結合神龍汽車的產品規劃來看，這款全新車型有望同步引入國內市場。

根據《新能源汽車產品技術要求》，純電動乘用車30分鐘最高車速應不低于100km/h，2015年熱銷的微型電動車大多不能滿足這一條件在2016年無緣補貼。

3月4日，南京金龍在香港科學園舉行交車儀式，今年該公司將向香港祥龍汽車公司交付45輛“開沃”純電動輕型客車。這是南京金龍新能源汽車產品首度銷往境外市場。

日前，現代宣布，公司將在日內瓦車展上發布IONIQ全線電動汽車產品，其中包括了混動汽車、插電混動汽車、全電動汽車。這些汽車預計會在今年進入市場。

公司的所有管理都應按ISO/TS16949：2009執行。如果生產現場可區分開來，可只對汽車產品制造現場按ISO/TS16949：2009管理。

新能源汽車的銷售熱情不減，燃燒事故也不間斷。出于對鋰離子電池安全問題的顧及，目前國家正在考慮進一步提高新能源汽車產品安全技術門檻，組織開展對三元鋰電池客車等車型在現行安全標準體系下的風險評估。

除了加速普及小排量增壓發動機,菲亞特克萊斯勒也將推動旗下汽車產品電氣化,通過發力混動車降低油耗,以應對日益嚴苛的燃料消耗法規。

根據工產業[2009]第44號《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》,電動汽車除了應當符合常規汽車產品的有關檢測標準外,還應當符合電動汽車產品的專項檢測標準共30項。

在即將過去的2015年里,除了出現不少電動汽車產品之外,我們也聽到了許多關于新款電動汽車即將面世的傳聞。今天,我們來說說將會在2016年正式發布的5款電動汽車新品,一起來先睹為快吧。