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國家能源局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到10月末，我國電動汽車充電樁已達到10.7萬個，同比大幅增長118%；此外私人充電樁總數(shù)已超過17萬個，這標志著我國充電基礎設施發(fā)展進入了新階段。

近日，在濱海工業(yè)區(qū)(馬鞍鎮(zhèn))寶善橋村居委會門口停車場，整齊地矗立著16只白色嶄新的“特來電”充電樁，這也是柯橋區(qū)新能源汽車充電樁進入農(nóng)村的首站。

近日，東陽出臺《東陽市電動汽車充電基礎設施建設管理實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。

11月30日，記者在南充創(chuàng)業(yè)小鎮(zhèn)看到，已正式啟用的兩臺快速充電樁正在為純電動汽車充電。

11月29日，國網(wǎng)東營區(qū)供電公司轄區(qū)內(nèi)3個即將建設的電動汽車充電樁站點進行現(xiàn)場勘察調(diào)研工作，與公司施工隊伍積極協(xié)商充電樁站點設置事宜，提前做好電動汽車充電樁的施工設計和入場準備。

昨日，市發(fā)改委印發(fā)《福州市2016年電動汽車充電設施建設補助資金實施細則》，將對運營時間不少于3年的公用、專用充電設施（不含私人自用）建設運營單位進行資金補助。

繼國家發(fā)改委、住建部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》后，日前一則有關于廣東省豪擲540億元建電動車充電樁的消息，在電動汽車充電樁領域可謂一石激起千重浪。

據(jù)電動汽車資源網(wǎng)記者了解，國家發(fā)展改革委等四部門發(fā)布的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。

記者從合肥市蜀山區(qū)南七街道了解到，部分小區(qū)內(nèi)和廣場、公園附近的停車位邊今年新建150余個電動汽車充電樁，其中部分已安裝完畢并投入使用。

隨著新能源汽車春天的到來，充電樁也逐漸成為人們心中的“大紅人”。但是充電樁的安裝數(shù)量遠遠少于電動汽車的保有量，而且充電樁的增速也遠遠低于新能源汽車銷量的增速。

近日，金東區(qū)源東鄉(xiāng)丁村水庫大壩前的停車場內(nèi)，工作人員正在進行測量，為安裝電動汽車充電樁做準備。此次源東鄉(xiāng)將安裝14個充電樁，預計下月完工并投入使用。

“電動汽車充電不到一小時可充滿，操作方便快捷，年內(nèi)將建6個……”15日，赤坎供電局寸金營業(yè)廳門外的兩個電動汽車充電樁成功通過調(diào)試驗收，正式面向公眾運營。

紐約一家公司Totem設計了一款新型城市路燈，采用太陽能電池和能量儲存電池，可以提供WiFi、4G網(wǎng)絡和為電動汽車充電。其外形設計也十分獨特。這些路燈將用于街道照明，同時也會提供給學校和零售商。

記者從國家能源局華北能源監(jiān)管局獲悉，北京市電動汽車充電樁熱線63706601日前開通，專門受理北京地區(qū)充電樁建設、運營問題投訴和咨詢。

近日，越秀公園發(fā)布《越秀公園配套停車場改造工程設計（第二次）招標公告》，提出將改造越秀原有的地下停車場，建設800平方米室外小車及大巴車停車位，并增設新能源汽車充電樁。