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隨著環保理念深入人心和石化資源日益減少，以電動汽車為代表的新能源汽車廣受推崇。作為必不可少的配套設施，充電樁的應用越來越廣泛。

11月8日，東興市環衛處和工商局兩個公共機構新能源汽車充電樁試點完成安裝并正式投入使用，為我市新能源汽車充電樁發展開了一個好頭。

市發改委、城鄉規劃局3日公布的《龍巖市中心城區電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》提出，到2020年，中心城區目標新增專用充電樁至少4100個。

據省能源局相關負責人介紹，四川省大力推廣清潔能源汽車的生產和應用，已擬定充電樁的實施意見，該意見發布后將加大充電樁和汽車加氣站的建設，目前已有多家新能源汽車充電運營企業在川推動全省充電設施網絡的建設。

近日，哈密電動汽車充電樁已初步建成。此前，哈密供電公司組織人員全程參與充電樁的建設，提出了合理化建議，為電動汽車充電樁的順利建成提供了保障。

如今市民在買車時，可供選擇的油電混動車型越來越多，甚至純電動的汽車也逐漸嶄露頭角。

今年，武漢依托公共自行車站點，在街頭陸續開通了109個電動汽車充電樁。但啟用4個多月來，因為沒有專用充電停車位，充電樁往往只能看不能用，車主只能“掛眼科”。昨日，記者就此探訪并采訪了相關部門。

近日，市民發現在群力大道與景江東路交口的金河公園旁，“長”出了10個新能源汽車充電樁，經過調測昨日充電樁已全部試運行。

2016年8月，廣西壯族自治區人民政府辦公廳印發《廣西新能源汽車發展行動方案》，明確了自治區2016--2020年新能源汽車發展基本思路和總體目標，對各部門的職能進行了細化，對推廣的任務進行分解。

“充一次電只需一個半小時就充滿了，能跑200公里左右，一公里只需0.35元的成本，方便快捷、節能清潔，有了快速充電直流充電樁，真的好方便啊。”

近年來，國家和地方政府推廣新能源汽車的力度不斷加強，利好政策頻出，新能源汽車的春天已經悄然來臨。作為新能源汽車的好搭檔，充電樁行業也將迎來爆發期。

今天上午，記者從國網菏澤供電公司獲悉，去年以來，菏澤共新建26座電動汽車直流充電站，目前，其中多數已經建成并投入使用。

10月16日，溫嶺市區東輝公園西南側停車場，幾位電力師傅正在安裝充電樁。

青龍滿族自治縣日前簽約充電樁組件及智能服務平臺項目，將在3年半時間內實現電動汽車充電樁城鄉全覆蓋。

近年來，新能源汽車市場越來越火，然而，充電樁的配套數量卻未能趕上新能源汽車的需求。記者昨日從長安鎮有關部門了解到，今年該鎮將建成11個電動汽車充電樁，滿足市民的需求。