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一直以來(lái)里程焦慮都是電動(dòng)汽車推廣的問(wèn)題，而作為其基礎(chǔ)建設(shè)的充電樁還沒(méi)有大面積的普及形成充電網(wǎng)絡(luò)，而電動(dòng)汽車電能的儲(chǔ)能設(shè)備也就應(yīng)運(yùn)而生了，那么電動(dòng)汽車充電寶靠譜嗎？

隨著各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)出爐，電動(dòng)車充電樁新國(guó)標(biāo)發(fā)布進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，同時(shí)，這將有利于充電樁設(shè)施在國(guó)內(nèi)各試點(diǎn)城市大面積建設(shè)，從而使新能源車市場(chǎng)繼續(xù)保持井噴態(tài)勢(shì)。

近日，記者從惠州市發(fā)改局方面了解到，截至10月中旬，惠州市共推廣應(yīng)用新能源汽車971輛；建成充電樁357個(gè)，車樁比例達(dá)到了《惠州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》中關(guān)于3：1的要求。

日前，上海鐵塔與上海長(zhǎng)興島開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)上海長(zhǎng)興島地區(qū)無(wú)線通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作備忘錄》。共同探索“互聯(lián)網(wǎng)+新能源動(dòng)力利用”的發(fā)展創(chuàng)新之路，試點(diǎn)電動(dòng)車充電樁設(shè)施建設(shè)。

《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》中提出，預(yù)計(jì)到2020年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過(guò)500萬(wàn)輛，按照一輛車對(duì)應(yīng)1個(gè)慢充、0.2個(gè)快充計(jì)算，預(yù)計(jì)到2020年將會(huì)催生500萬(wàn)個(gè)慢充和100萬(wàn)個(gè)快充的需要。

規(guī)劃部門對(duì)中山新能源汽車的增長(zhǎng)也保持樂(lè)觀。在10月底出臺(tái)的一份規(guī)劃中，市規(guī)劃局預(yù)測(cè)，到2017年全市新能源汽車保有量將突破5000輛。

2015年11月9日，在京臺(tái)高速安徽省定遠(yuǎn)縣吳圩服務(wù)區(qū)，當(dāng)日，電力工程技術(shù)人員在安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣境內(nèi)的吳圩服務(wù)區(qū)完成上下行兩座電動(dòng)汽車充電站8臺(tái)充電樁的設(shè)備安裝調(diào)試。

繼9月下旬李克強(qiáng)總理在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出對(duì)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策要求后，充電行業(yè)被推向了風(fēng)口。

記者了解到，大連已建成兩百余個(gè)交流充電樁，未來(lái)兩年內(nèi)還要規(guī)劃建設(shè)1100個(gè)充電樁，除了供純電動(dòng)公交車、旅游大巴等車輛可以充電的專用充換電站以外，其余公共充電樁因沒(méi)有經(jīng)營(yíng)企業(yè)和充電系統(tǒng)幾乎無(wú)法使用。

電動(dòng)車產(chǎn)銷的快速發(fā)展，倒逼充電樁業(yè)務(wù)盡快完善，以解決消費(fèi)者充電難問(wèn)題。近期充電樁成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上最火的業(yè)務(wù)，得到一系列國(guó)家的政策眷顧。然電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施盈利模式到底該如何走下去呢？

廣州作為展會(huì)交易的貴族，卻未有過(guò)充電樁展會(huì)舉辦的歷史，我們有理由堅(jiān)信，伏蟄2年的巨典將會(huì)讓廣州充電樁市場(chǎng)滾燙沸騰。

近日，堯都供電公司組織專業(yè)人員對(duì)臨汾市公共交通有限公司高鐵站電動(dòng)汽車充電站進(jìn)行了正式投運(yùn)前的最后一次檢查。該項(xiàng)目是臨汾市首座建成投運(yùn)的公交電動(dòng)汽車充電站。

近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》和《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通過(guò)了中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的專家技術(shù)審查，標(biāo)志著我國(guó)充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。

記者獲悉，《發(fā)展指南》提出了充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域和分場(chǎng)所建設(shè)的目標(biāo)與路線圖，側(cè)重于對(duì)未來(lái)我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局提供指導(dǎo)，提出了我國(guó)“十三五”階段充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)。

記者2日從深圳市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局獲悉，今年10月1日開(kāi)始實(shí)施的1.6L及以下排量的乘用車減半征收車輛購(gòu)置稅“新政”，帶動(dòng)了新能源汽車和小排量汽車購(gòu)買熱潮