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與濟(jì)南、青島等大城市相比，淄博電動汽車充電樁發(fā)展相對緩慢，出現(xiàn)了利用率低、充電車位被占用等問題

我國的電力資源非常富裕，民用電價也不高，但新能源汽車的充電價格卻高得離譜，普遍在1.6~2元/度，沒有體現(xiàn)新能源汽車的經(jīng)濟(jì)性，也限制了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

電動汽車開啟了能源和交通領(lǐng)域的一次重大變革，電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)集能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)三種屬性于一身，使其成為城市能源、信息、交通等基礎(chǔ)設(shè)施融合的先導(dǎo)領(lǐng)域，將創(chuàng)造巨大的綜合價值。

電動汽車資源網(wǎng)從重慶市政府了解到，重慶市發(fā)布《于加強(qiáng)主城區(qū)公共停車場建設(shè)管理的通知》，通知指出，新建公共停車場按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

電動汽車資源網(wǎng)從北京市城市管理委員會了解到，北京市公示了2017年第一批北京市社會公用充電設(shè)施新國標(biāo)升級改造項(xiàng)目評審驗(yàn)收結(jié)果。

29日德國大眾汽車向加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，該公司將加大努力，在該州較貧困的社區(qū)打造電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施。報道表示，大眾汽車此舉相當(dāng)于是回應(yīng)當(dāng)?shù)乇O(jiān)察人員對該公司發(fā)展計劃存在“不足之處”的回應(yīng)。

對于我國發(fā)展無線充電技術(shù)，業(yè)內(nèi)專家們普遍認(rèn)為要從三個方面加以提升：加大對研發(fā)的支持力度，特別針對動態(tài)無線充電技術(shù)；加快建立電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；推進(jìn)電動汽車無線充電應(yīng)用示范工程。

北美電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)公司ChargePoint今天宣布與美國通用電氣公司（GE）達(dá)成協(xié)議，接管其充電網(wǎng)絡(luò)的管理。ChargePoint是最大的電動汽車充電站制造商和網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商之一。

《合肥市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助管理細(xì)則（2017年修訂）》正式印發(fā)。電動汽車資源網(wǎng)了解到，此次新能源汽車充電補(bǔ)貼政策進(jìn)行了較大調(diào)整。

日前，全國首個“變＋充電站”站點(diǎn)——深圳蓮花山充電站正式投入運(yùn)營。該充電站充分利用了現(xiàn)有變電站的土地、供電量潛力及位置優(yōu)勢，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為對破解充電樁“布點(diǎn)難”做了有益的探索。

和順電氣6月19日公告，公司近日收到連云港海通公共交通有限公司的中標(biāo)通知書，本次中標(biāo)項(xiàng)目為新能源電動車充電樁（站），中標(biāo)項(xiàng)目金額約為人民幣 3124.52 萬元。

英飛特6月19日晚間發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌公告，公告顯示，公司正在籌劃以支付現(xiàn)金方式收購資產(chǎn)，標(biāo)的企業(yè)主要產(chǎn)品為新能源汽車充電和 LED 顯示屏電源，預(yù)計交易金額約為人民幣 5 億-10 億元。

杭州高新6月19日晚間公告，公司擬以現(xiàn)金5.6億元向奧能電源全體股東購買其持有的奧能電源 100%的股權(quán)，切入新能源汽車充電樁領(lǐng)域。

充電樁在山東各個市已經(jīng)遍地開花，了解到，到目前為止，全省累計建成充換電站1103座、充電樁共18135個，根據(jù)規(guī)劃，到2020年全省范圍內(nèi)將建成充電樁35萬個。

在新能源汽車高速發(fā)展和政策扶持的支持下，我國電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，成為世界上擁有公共充電樁數(shù)量最多的國家。