本次進博會上,豐田還全球首次展出了TL Power300燃料電池系統,其額定功率為300kw,專為重載干線物流開發,已在豐田與重汽聯合開發的49t燃料電池牽引車上搭載。
2024-11-07 氫燃料電池 商用車美國計劃撤回環境保護局(EPA)的嚴格新規定,該規定將迫使美國汽車制造商在2032年前將電動汽車作為主營業務。
2024-02-19 電動汽車汽車制造商Stellantis表示,該公司將開始在歐洲批量生產大中型氫燃料電池面包車,擴大其零排放商用車的產品陣容。
2024-01-30 氫燃料電池面包車據路透社報道,韓國電池企業 SK On 計劃最早于 2026 年開始大規模生產磷酸鐵鋰(LFP)電池,為多家汽車制造商供貨。
2024-01-15 磷酸鐵鋰電池代表主要汽車制造商的美國汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)敦促美國政府對三項擬議中的汽車規定做出重大修改,警告稱這些規定可能迫使汽車制造商匆忙停止生產部分汽油汽車。
2023-12-18 油車歐洲汽車制造商協會(ACEA)援引一份最新的報告稱,在中國主導電動汽車供應鏈以及美國對汽車制造商提供激勵措施的背景下,如果歐盟沒有強有力的產業戰略,歐洲電動汽車行業可能會落后。
2023-12-16 電動汽車美國政府發布了關于電動汽車稅收減免的擬議新規則,對何種電動汽車有資格享受稅收減免待遇進行了說明,并對電動汽車制造商從中國或其他競爭對手國家采購電池材料作出了限制。
2023-12-05 電動汽車德國政府發言人史蒂芬·赫伯斯特(Steffen Hebestreit)在新聞發布會上表示,如果汽車制造商能生產價格更便宜、續航里程更長的電動汽車,德國到2030年累計銷售1500萬輛電動車的目標就能夠實現。
2023-11-27 電動汽車據《華爾街日報》報道,韓國電池制造商三星SDI計劃投資近20億美元,用于其與汽車制造商Stellantis在美國的第二家電池合資工廠。
2023-09-27 三星