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7月1日，在主題為“全球汽車制造商戰略轉型與創新發展”的主題峰會上，南京博郡新能源汽車有限公司董事長黃希鳴發表了主題演講，內容如下：

7月1日，在主題為“全球汽車制造商戰略轉型與創新發展”的主題峰會上，現代汽車集團中國副總裁李赫埈發表了主題演講。

7月1日，在主題為“全球汽車制造商戰略轉型與創新發展”的主題峰會上，保時捷全球執行董事會主席奧博穆發表了主題演講。

在主題為“全球汽車制造商戰略轉型與創新發展”的主題峰會上，中國汽車工程學會名譽理事長付于武發表致辭。

兩位知情人士說，中國電動汽車制造商比亞迪正與印度合作伙伴Olectra Greentech就在印度成立合資企業或投資獨立實體進行深入磋商。

造車新勢力不能找到自己的優勢，一家公司從早期階段講故事，到生產樣車并籌集資金，再到最終的大規模量產，存在太多不確定性。即便是已經啟動的融資，進展速度或者資金到賬速度也沒有電動汽車制造商希望的那么快。

工信部發布道路機動車輛生產企業及產品（第320批）公告，同意在《公告》內設立純電動乘用車生產企業——山東國金汽車制造有限公司，這表明國金汽車正式獲得新建純電動乘用車生產資質。

過去幾年中國電動汽車行業迎來了快速的發展，大量新企業入局，截至目前已有486家電動汽車制造商注冊在案，相比兩年前提升了兩倍以上。

據知情人士透露，中國正在考慮出臺相關規定，提高電動汽車制造商的準入門檻，培養更少但更具競爭力的企業，具體來說，中國計劃打擊那些將制造業務外包出去的電動汽車初創企業，相關規定仍在起草中。

菲亞特克萊斯勒發布公告稱，公司提議與法國競爭對手雷諾進行“變革性”合并，藉此創造出世界第三大汽車制造商，計劃與雷諾合并，兩集團股東各持有合并后的公司50%的股份。

奧迪將停止生產標志性的TT轎跑，未來會用一款電池驅動的車型代替，這是其成為高端電動汽車制造商計劃的一部分。

英國郵政服務皇家郵政正在試駕汽車制造商Arrival的電動貨車。

廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司CEO廖兵正式發布新品牌“合創”，意為“合而不同，創造更多”，“合創”不是創造一家汽車制造商，而是構建一個“開放、共享”的智聯+出行生態平臺。

2019年5月13日，大眾汽車集團監事會做出決定，將斥資10億歐元，在下薩克森州的Salzgitter自建動力電池工廠。對于這個決策，對于大眾汽車集團的未來，是一個至關重要的決策。

全球著名純電動車汽車制造商特斯拉海工廠進展超過預期，燃料電池汽車生產商豐田與北汽福田及億華通合作將在中國市場推出搭載豐田FC電堆等零部件的燃料電池大巴。