試駕體驗
新能源是未來汽車發(fā)展的一大趨勢，近幾年來國內的新能源車型競爭越來越激烈，各種新車型層出不窮，消費者的口味也越來越挑剔。
2017-02-18 奇瑞小螞蟻 純電動車
視點
與新能源汽車發(fā)展如影隨形的動力電池回收利用在國家相關政策的指引下日益受到各界重視，然而與此相伴的是電池回收利用這一新興產(chǎn)業(yè)仍存有諸多問題，即一直處在政策和現(xiàn)實的夾板中，前景廣闊但是障礙重重。
2017-02-13 動力電池 回收利用
行業(yè)動態(tài)
技術文章
汽車的排氣污染、噪聲、燃油存放的火災隱患等問題，越來越引起人們的關注，電動汽車成為汽車發(fā)展新發(fā)向。電動汽車混合動力汽車(HEV)、是解決能源危機和環(huán)境污染的重要途徑。
2017-02-07 電動汽車電機 永磁同步電機
視點
按照目前國家政策層面上對新能源汽車的界定，主要分為三大類:純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車，其主要特征是純電驅動。這是已經(jīng)明確了的中國特色新能源汽車發(fā)展的布局（經(jīng)濟路線）。
2017-02-03 富氫動力總成 技術前沿
政策法規(guī)
意見還將開展新能源動力電池回收利用示范工作，重點圍繞京津冀、長三角、珠三角等新能源汽車發(fā)展集聚區(qū)域，選擇若干城市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示范。
2017-01-30 工信部 新能源汽車
充電行業(yè)
為推進大氣污染治理，促進新能源汽車發(fā)展，中國最大規(guī)模的新能源汽車直流快充站17日在北京正式投入運行。該快充站運用最新技術，一次充電僅需15至20分鐘。
2017-01-19 中國最大規(guī)模 車直流快充站
視點
新能源汽車發(fā)展前景可期，將成為引領我國新一輪工業(yè)革命的標桿行業(yè)，而實現(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需盡快擺脫補貼依賴，實現(xiàn)政府和市場雙輪驅動，在政府穩(wěn)定的政策預期引導下激發(fā)市場內生動力。
2017-01-12 新能源汽車 補貼
用車指南
當奔馳以“汽車發(fā)明者”自居多年，大家被灌輸?shù)恼J識也就理所當然的認為汽車這一發(fā)明從一開始便是以內燃機為動力的。
2017-01-12 電動汽車發(fā)展 新能源汽車
視點
對新能源汽車未來的發(fā)展，業(yè)內多數(shù)專家持樂觀態(tài)度。“騙補”事件對市場產(chǎn)生了較大影響，但換個角度來看，政策進一步完善起到了助推作用，也讓業(yè)內開始重新審視我國的新能源汽車發(fā)展，可以說是壞事變好事。
2017-01-02 新能源汽車 騙補
行業(yè)資訊
技術和思維創(chuàng)新是新能源汽車發(fā)展的靈魂，在當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術、機制與國外尚有差距且市場尚未成熟之際，要堅持自主創(chuàng)新精神，推動新能源汽車這個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2016-12-21 新能源汽車 陳全世
行業(yè)資訊
到明年年底，深圳的所有公交車將全部實行純電動化；到2020年，力爭出租車電動化，總量超過2萬輛；三噸以下的輕型載貨物流車力爭實現(xiàn)50%以上的純電動化，達到3到4萬輛。
2016-12-21 新能源汽車 深圳
視點
經(jīng)過十幾年的積累，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，無論是在技術創(chuàng)新還是產(chǎn)業(yè)化方面，在過去幾年都取得了長足的進步。尤其是近兩年來，在政策扶持與行業(yè)內外的努力下，新能源汽車發(fā)展不斷提速。
2016-12-13 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 技術創(chuàng)新
行業(yè)動態(tài)
“根據(jù)今年的發(fā)展形勢估算，2016年中國新能源汽車產(chǎn)量有望占到全球總量的40％。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華12月10日在“十三五”新能源汽車發(fā)展趨勢高層論壇上表示。
2016-12-12 新能源汽車 動力電池
行業(yè)資訊
隨著2017年的臨近，“新能源汽車后補貼時代”再次成為業(yè)內人士討論的熱點。究竟什么是新能源汽車后補貼時代？新形勢下新能源汽車后補貼時代有哪些特點、暗藏哪些趨勢？
2016-12-07 新能源汽車 后補貼時代
