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加速發展綠氫制取、儲運和應用等氫能產業鏈技術裝備，促進氫能燃料電池技術鏈、氫燃料電池汽車產業鏈發展。

以重載運營貨車、中遠程物流車、工程車、港口作業車為重點，加快氫燃料電池商用車和專用車推廣應用。

工信部：當前汽車發展的重點還是新能源汽車.

此前國務院常務會議剛剛通過的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，這將為新能源汽車產業未來發展提供重要的指導。

工信部：將明確氫燃料電池汽車發展目標、重點任務。

工信部將配合財政部等部門組織開展燃料電池汽車示范應用工作。

近日，電車資源了解到，乘聯會提出，建議2021至2025年期間繼續實施鼓勵新能源汽車發展的財稅政策,繼續組織開展新能源汽車下鄉活動。

2025年，將是新能源汽車發展重要節點。

支持省內新能源乘用車、客車、貨車、氫燃料電池汽車，以及新能源與智能汽車產業研發項目的開發、推廣。

新能源補貼下滑對市場的影響只是暫時的。

國家信息中心副主任、高級經濟師徐長明表示，到目前為止，新能源汽車一直還是政策驅動的市場。

9月8日通用公司宣布與Nikola（尼古拉）公司建立戰略合作伙伴關系，通用汽車將以技術入股的方式獲得Nikola等值非現金資產，至此通用將持有電動卡車制造商Nikola 11%的股份。

要大力推廣促進新能源汽車發展，推行充電樁智能值守系統建設。

請看我們帶來關于新能源技術的干貨。

6月15日~6月16日，將召開全國新能源換電模式物流車輛解決方案研討會。