“在我國新能源汽車發展戰略中,純電動、燃料電池汽車同等重要、長期共存,在科技創新中互相補充、循序發展,在市場應用中各有定位、互不替代?!?/p> 2020-01-10 純電動汽車 燃料電池汽車
電車資源獲悉,董揚1月6日發布文章《中國汽車產業進入發展新階段》,他在文章中表示,中國電動汽車發展仍然良好,同時分析了目前中國電動汽車產業發展狀況。
2020-01-07 董揚 電動汽車2019年全國財政工作會議提出,推動產業轉型升級,支持新能源汽車發展,研究建立與支持創新相適應的政府采購交易制度、成本管理和風險分擔機制。
2020-01-02 新能源汽車 全國財政會議目前新能源汽車補貼全面退坡,國補下降、地補取消,各地政府從配套設施入手,尋找進一步推動和支持新能源汽車發展的方法。
2019-12-31 2019年末盤點 配套政策據外媒報道,德國為推動新能源汽車發展,將提高對新能源汽車行業的財政補助,并將原定于 2020 年底結束的補貼政策延長至 2025 年底。
2019-12-25 補貼 新能源電車資源獲悉,董揚12月19日發布文章《新能源汽車發展需要“穩政策”》,他認為新能源汽車發展正面臨重大挑戰,而看待和應對這些重大挑戰,“穩政策”是關鍵。
2019-12-23 董揚 新能源汽車發展美國的新能源汽車產業正在發生著一個非常有趣的現象,一方面誕生了像特斯拉這樣的全球標桿電動車企業,而另一方面,象征著美國造車實力的三大集團卻在全球汽車產業電氣化轉型的過程中行動遲緩。
2019-12-19 銷量 特斯拉在新能源汽車發展初期,為了提升消費者的購買力以及認知度,國家政府對其進行相應補貼贈策來推動市場。隨著新能源普及度與認知度越來越高,補貼在今年6月份大幅度下降,據了解2020年補貼政策或將取消。
2019-12-19 自主品牌 新造車勢力電車資源獲悉,河北省交通運輸廳、河北省發展改革委、河北省工信廳、河北省財政廳等7部門近日聯合發布《關于進一步推進新能源出租汽車發展實現綠色出行行動計劃(2020—2022年)》。
2019-12-16 新能源 電動汽車電車資源獲悉,河北省交通運輸廳、河北省發展改革委、河北省工信廳、河北省財政廳等7部門近日聯合發布《關于進一步推進新能源出租汽車發展實現綠色出行行動計劃(2020—2022年)》。
2019-12-13 河北 新能源出租汽車純電動汽車動力電池性能應朝著續航里程大于600千米,快充能力達到10分鐘內充滿80%電量,壽命大于15年,高低溫性能滿足零下40攝氏度到70攝氏度,降低電池組高度以提高乘客乘坐舒適度等方向努力。
2019-12-13 動力電池 續航里程2019年11月28日,工業和信息化部組織召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議聯絡員會議,討論《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》。
2019-11-29 新能源汽車 工信部云南能源投資集團有限公司與金融科技公司 Ideanomics將合作成立一家合資公司,以促進云南省電動汽車(EV)的發展。
2019-11-28 電動化汽車 云南能源投資我國新能源汽車連續高增長數年之后,最近幾個月迎來了拐點。一是銷量持續下滑,10月份,新能源汽車銷量為7.5萬輛,環比下降5.9%,同比下降45.6%,遠高于我國車市4%的整體降幅。
2019-11-22 新能源汽車 氫燃料電池伴隨新能源汽車發展,充電樁的規模在不斷壯大。不過,由于回報周期長、利用率低等因素,充電樁運營企業正在經歷著行業洗牌。一方面充電樁行業盈利困難,另一方面車企卻開始加大在充電樁領域的投資。
2019-11-19 充電樁 充電設施