視點
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，消除消費(fèi)者對電動汽車的安全顧慮是一個亟待解決的任務(wù)，特別是作為多起車輛起火事故主因的電池問題。
2019-07-13 電動汽車安全 動力電池
動力電池行業(yè)
目前困擾電池回收體系建設(shè)的關(guān)鍵問題在于整個動力電池回收的價值鏈構(gòu)建還不清晰,究竟是車企還是電池生產(chǎn)商來主導(dǎo)電池回收?
2019-07-01 電池回收 體系建設(shè)
動力電池行業(yè)
中國新能源汽車產(chǎn)、銷兩旺。業(yè)界呼吁，動力電池作為新能源汽車“心臟”，應(yīng)實現(xiàn)全生命周期資產(chǎn)運(yùn)營管理。
2019-06-24 新能源電池
視點
中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、中國科學(xué)院物理研究所研究員、博士生導(dǎo)師黃學(xué)杰在相關(guān)采訪中，詳細(xì)解釋了關(guān)于電動汽車電池的安全與未來。
2019-06-21 黃學(xué)杰 新能源汽車自燃
行業(yè)動態(tài)
吉利汽車發(fā)布公告稱,其控股99%的子公司上海華普國潤將與LG化學(xué)成立合資公司,主要從事生產(chǎn)及銷售電動汽車電池。合資公司的注冊資本將為1.88億美元,并將由上海華普國潤及LG化學(xué)各出資50%。
2019-06-14 吉利汽車 LG化學(xué)
動力電池企業(yè)
6月12日,吉利汽車發(fā)布公告稱,其控股99%的子公司上海華普國潤將與LG化學(xué)成立合資公司,主要從事生產(chǎn)及銷售電動汽車電池。
2019-06-13 吉利汽車 LG化學(xué)
動力電池行業(yè)
動力電池企業(yè)
SK Innovation表示,將在今年內(nèi)世界上首次開發(fā)出只要充電一次就能穩(wěn)定行駛最長500公里的高性能電動汽車電池,最早將從2021年開始實現(xiàn)商用化。
2019-05-29 SKI 開發(fā)
行業(yè)動態(tài)
視點
在近日舉行的2019中國（西安）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會上，西安交通大學(xué)機(jī)械學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師徐俊做題為“新能源汽車電池管理關(guān)鍵技術(shù)分析”的精彩演講。
2019-05-23 西安交大徐俊 新能源汽車電池管...
技術(shù)文章
鋰離子電池的工作原理出發(fā)，正極、負(fù)極、電解液和隔膜等多種構(gòu)成，且部分材料和工藝均為多孔結(jié)構(gòu)，外加不可避免的副反應(yīng)產(chǎn)氣，都決定了開展對約束壓力對動力電池尤其是軟包電池電化學(xué)等性能影響的研究是極為必要的。
2019-05-21 鋰離子電池 電池設(shè)計思路
乘用車企業(yè)
大眾電池最好在還有50%電量的時候充電，而不是用完電再充；當(dāng)選擇充電方式的時候，選擇正常充電不選擇快充方式，將有利于電池壽命提高，并且電池充電充到80%即可。
2019-05-20 大眾電動汽車 大眾電池組高效充...
動力電池行業(yè)
受訪的多數(shù)整車企業(yè)、電池企業(yè)表示，跑滿2萬公里后電池衰減超過20%沒補(bǔ)貼，對公司不會造成很大壓力。
2019-05-17 動力電池衰減問題 新能源汽車電池衰...
動力電池行業(yè)
在最近于斯圖加特舉行的電池展上，科思創(chuàng)展示了其在熱塑性塑料和電池組件方面的最新創(chuàng)新，此類部件可以提供很好的碰撞保護(hù)，而且使用拉擠工藝由聚氨酯制成。
2019-05-14 科思創(chuàng) 研發(fā)
視點
當(dāng)前我國電動汽車的發(fā)展，面臨三大難題。一是成本問題，電動汽車的性能價格比能不能達(dá)到或接近傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車？二是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。三是安全問題，我們能不能盡快掌握電動汽車電池著火事故的規(guī)律和防范措施？
2019-05-13 電動汽車 安全
