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西班牙《先鋒報》網站近日報道稱，十多年來一直在下降的電動汽車電池成本今年很可能會停止下降，并出現小幅反彈。

LG新能源今年擬投資55.5億美元在中美擴大汽車電池產能

美國電動汽車廠商Rivian首席執行官斯卡林奇警告稱,汽車行業很快將面臨電動汽車電池供應短缺的問題。

松下將再斥資6000億日元用于電動汽車電池和供應鏈軟件領域的收購

3月17日晚間，欣旺達發布公告稱，子公司欣旺達電動汽車電池有限公司與什邡市政府簽署項目投資協議書，擬自籌資金80億元建設20GWh動力電池及儲能電池生產基地。

退役下來的動力電池該往何處去。

3月5日，武漢首個大型新能源汽車電池項目——中創新航動力電池及儲能電池項目宣布武漢基地主體結構全面封頂。

全球報廢的電動汽車數量預計將從2025年的54萬輛增加到2040年的4636萬輛，預計這些電動汽車的電池廢棄物將從2025年的42GWh增加到2040年的3455GWh，增加80倍以上。

近日，調研機構SNE Research發布最新統計數據，2021年全球各國注冊的電動汽車電池電量總量為296.8GWh，比上年增加一倍多。

欣旺達：車和家等19家企業以合計24.3億元向子公司欣旺達汽車電池增資

日前，松下電器表示，預計今年4月開始試生產4680電動汽車電池，之后該公司還打算在松下大阪總部附近的和歌山縣進行進一步試產，不過正式大規模量產的時間和地點尚未確定。

今年1月至11月，寧德時代仍保持了電動汽車電池市場的主導地位，以31.8%的市占率穩居第一，比第二名的LG能源解決方案高出11.3%。

近些年來，我國大力發展新能源汽車，將其作為降低化石燃料依賴度和促進城市清潔交通發展的重要手段。

新能源汽車廢舊電池的回收處理，是中國新能源汽車產業發展中必須解決好的一個大課題。

電池、電控、電機三電系統，是新能源車區別于傳統燃油車最關鍵的特征?！叭娤到y”中的電池占整車成本的40%，決定了動力與續航能力，被稱為新能源汽車的心臟。