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兩項國家級監管政策接續落地，標志著新能源汽車行業監管正式從“終端整治”轉向“源頭管控、全鏈治理”。

本次座談會進一步規范新能源汽車產業競爭秩序、提升產業創新能力、擴大汽車消費、優化行業管理

3月24日，重慶汽車行業第37屆年會在重慶悅來國際會議中心盛大啟幕。

2026年汽車行業將進入“分化加速、結構重塑”的新階段。

2026 年 2 月，國內又一批交通物流及新能源物流車行業政策密集發布，涉及標準制定、價格行為規范、反壟斷監管、道路運輸管理、消費補貼落地等多個維度。

支持商用車企業實施純電動、混合動力、氫燃料動力、甲醇動力全譜系布局

作為國內汽車行業的龍頭企業，中國一汽此次引入具備深厚商用車管理經驗的張小帆，是企業完善核心管理團隊、布局相關業務板塊的重要舉措。

推動汽車行業數字化轉型、智能化升級，加快推進新型工業化，培育形成新質生產力

2025年12月12日，國家市場監督管理總局正式發布《汽車行業價格行為合規指南（征求意見稿）》

市場監管總局發布《汽車行業價格行為合規指南(征求意見稿)》

由英佛會展聯合廣東省汽車行業協會、中國電工技術學會及多家行業權威機構共同主辦的NEAS GBA 2025，將于10月22-24日在廣州空港博覽中心盛大啟幕！

一周熱點。

以新能源汽車行業為例，圖譜細化出數字化研發協同、柔性生產調度、電池健康管理等 8 大核心場景

9月15日要聞。

工業和信息化部等八部門聯合發布《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》。