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對(duì)于新能源汽車車主來(lái)說(shuō)，他們最受影響的就是，在有的城市新能源汽車補(bǔ)貼不到位。現(xiàn)場(chǎng)一位來(lái)自宿州的比亞迪車主是從深圳購(gòu)車的，原因就是在宿州當(dāng)?shù)啬醚a(bǔ)貼比較麻煩。

中國(guó)的電動(dòng)交通研發(fā)經(jīng)費(fèi)領(lǐng)先于全球市場(chǎng)，也是電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的領(lǐng)跑者，政府為發(fā)展電動(dòng)汽車進(jìn)行的大規(guī)模補(bǔ)貼已經(jīng)持續(xù)多年，補(bǔ)貼總額有望在2016年接近77億歐元。

自2014年8月愛政府停止對(duì)純電動(dòng)汽車發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼后，消費(fèi)者購(gòu)車熱情消退，電動(dòng)車銷量下降。

新能源汽車企業(yè)要用好用活用足現(xiàn)有政府補(bǔ)貼支持政策，發(fā)揮補(bǔ)貼政策對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用，同時(shí)也要做到廉潔自律，防止發(fā)生騙補(bǔ)貼現(xiàn)象，讓國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策在陽(yáng)光下運(yùn)行，克服推廣難，價(jià)格高等不利因素。

新能源汽車是近年來(lái)社會(huì)各界重點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)業(yè)，特別是進(jìn)入2015年，4月29日新一輪新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也已落地，在一系列利好因素的刺激下，新能源汽車市場(chǎng)逐漸升溫并出現(xiàn)破冰跡象。

近日，記者從合肥市財(cái)政局獲悉，按照財(cái)政部等四部委聯(lián)合通知，明年開始，市民購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼提高。

工信部最近頒布的《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，根據(jù)這一政策，國(guó)家會(huì)減少對(duì)于新能源乘用車的財(cái)政支持，業(yè)內(nèi)不少人士分析，國(guó)家要對(duì)新能源“斷奶”了。

近日，四部委聯(lián)合公布了2016-2020年新能源汽車的補(bǔ)貼辦法。新政策大幅調(diào)低了2016-2020 年的新能源汽車補(bǔ)貼額度，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本控制能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

近日，美國(guó)佐治亞州眾議院和參議院通過(guò)一項(xiàng)新法案，決定自今年7月1日起，取消該州針對(duì)電動(dòng)汽車提供的最高5000美元的補(bǔ)貼，并向電動(dòng)汽車征收一定金額的年費(fèi)作為道路使用費(fèi)。

電池裝得多補(bǔ)貼就多，這是我國(guó)此前執(zhí)行的新能源汽車補(bǔ)貼政策中出現(xiàn)的奇怪現(xiàn)象。為了獲取更高補(bǔ)貼，許多新能源車企簡(jiǎn)單地把電池裝在汽車上，沒有真正考慮節(jié)能減排的效率。

昨日，財(cái)政部、科技部等四部委當(dāng)天聯(lián)合發(fā)布通知，開展新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策。根據(jù)《通知》，2016年消費(fèi)者如果購(gòu)買一輛純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力乘用車，最高可以獲得5.5萬(wàn)元人民幣的補(bǔ)貼。

在今年的上海車展上，沃爾沃、凱迪拉克、奔馳、寶馬不約而同都對(duì)外發(fā)布了插電式混合動(dòng)力車型，可見當(dāng)前插電式混動(dòng)車型這塊“藍(lán)海”已經(jīng)得到豪車企業(yè)的重視。

寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用暫行辦法、寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用資金補(bǔ)助管理辦法日前印發(fā)，意味著“甬版”新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地。

挪威將重新評(píng)估其電動(dòng)車補(bǔ)貼政策。挪威財(cái)政部稱，此次評(píng)估旨在就未來(lái)汽車行業(yè)前景以及燃油稅方面的政策達(dá)成最終協(xié)議，預(yù)計(jì)評(píng)估結(jié)果將于5月份公布。

現(xiàn)在國(guó)家給予電動(dòng)汽車的高額補(bǔ)貼帶來(lái)了諸多負(fù)面作用，補(bǔ)貼并沒有使消費(fèi)者享受太多福利，反而使得汽車廠家可以出售高價(jià)車，國(guó)家補(bǔ)貼轉(zhuǎn)化為了車企利潤(rùn)，因此‘十三五’補(bǔ)貼政策必須改革。