乘用車(chē)數(shù)據(jù)
2019年7月新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量6.7萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.8%，環(huán)比下降51.3%；1-7月累計(jì)銷(xiāo)量63.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)54.9%。
2019-08-12 新能源乘用車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量
企業(yè)新聞
8月7日，吉利汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，吉利汽車(chē)7月總銷(xiāo)量為91375輛。其中，新能源和電氣化汽車(chē)銷(xiāo)量為4476輛，首款高端純電動(dòng)轎車(chē)車(chē)型「幾何A」銷(xiāo)量為1076輛。
2019-08-08 吉利汽車(chē) 銷(xiāo)量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2015年開(kāi)始呈現(xiàn)出逐年上漲的態(tài)勢(shì)，一方面是因?yàn)殡妱?dòng)化、互聯(lián)化、自動(dòng)駕駛汽車(chē)新浪潮趨勢(shì)，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)基數(shù)，消費(fèi)者需求量大，但是隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡之后，新能源市場(chǎng)又將何去何從？
2019-08-07 后補(bǔ)貼時(shí)代 補(bǔ)貼退坡
乘用車(chē)行業(yè)
日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：中汽協(xié)）發(fā)布通知稱(chēng)調(diào)整預(yù)期銷(xiāo)量：將對(duì)全年汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)期銷(xiāo)量從年初的2800萬(wàn)輛下調(diào)為2668萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)預(yù)期銷(xiāo)量則從160萬(wàn)輛調(diào)整至150萬(wàn)輛左右。
2019-08-04 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2019年上半年新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為57.7萬(wàn)輛，造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量為30092輛，占總體新能源狹義銷(xiāo)量的5.2%，仍然屬于新能源領(lǐng)域中的小眾領(lǐng)域，相較于傳統(tǒng)車(chē)企，還有巨大的差距。
2019-08-03 威馬 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量
新車(chē)匯總
隨著動(dòng)力電池白名單取消、新能源補(bǔ)貼政策退坡，車(chē)企更需要推出新品建立和鞏固市場(chǎng)地位，7月的新能源市場(chǎng)，依舊“硝煙彌漫”。
2019-08-01 新能源汽車(chē) 純電MPV
中汽協(xié)數(shù)據(jù)
中汽協(xié)近日下調(diào)了年初對(duì)于2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)判，客車(chē)市場(chǎng)的不景氣應(yīng)該是此次下調(diào)預(yù)期的主要原因。
2019-08-01 新能源汽車(chē)數(shù)據(jù) 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量
乘用車(chē)數(shù)據(jù)
2019年6月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)）的銷(xiāo)售了26.46萬(wàn)臺(tái)，2019年上半年累計(jì)銷(xiāo)售111.75萬(wàn)臺(tái)。
2019-07-31 新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
市場(chǎng)對(duì)新能源車(chē)型的需求越來(lái)越大，所以造車(chē)新勢(shì)力如同雨后春筍一般崛起，欲借助新能源趨勢(shì)促進(jìn)企業(yè)崛起。
2019-07-26 威馬 造車(chē)新勢(shì)力
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2019年上半年位于造車(chē)新勢(shì)力第一陣營(yíng)的威馬EX5累計(jì)銷(xiāo)量8536臺(tái)，小鵬G3累計(jì)銷(xiāo)量8491臺(tái)，蔚來(lái)ES6(458)和ES8(7193)累計(jì)銷(xiāo)量7651臺(tái)。
2019-07-25 造車(chē)新勢(shì)力 蔚來(lái)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
由于上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)低于預(yù)期,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日下調(diào)了年初對(duì)于2019年汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)判，根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2019年全年新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售150萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約19.4%。
2019-07-25 中汽協(xié) 下調(diào)新能源汽車(chē)銷(xiāo)...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2019年上半年，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量56.3萬(wàn)，累計(jì)銷(xiāo)量排名前十的品牌分別是比亞迪、北汽新能源、吉利、榮威、江淮、奇瑞、長(zhǎng)安、歐拉、特斯拉和大眾。
2019-07-24 比亞迪 2019年上半年
中汽協(xié)數(shù)據(jù)
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日下調(diào)了年初對(duì)于2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)判。預(yù)計(jì)2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為150萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)19.4%左右。
2019-07-24 新能源汽車(chē) 銷(xiāo)量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車(chē)部分,根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2019年全年新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售150萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約19.4%。
2019-07-24 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) 下調(diào)新能源汽車(chē)銷(xiāo)...
企業(yè)新聞
吉利要實(shí)現(xiàn)在2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到90%，全面進(jìn)軍新能源市場(chǎng)，幾何A作為吉利新能源電動(dòng)品牌的首款全球車(chē)型，成為吉利部署全球化戰(zhàn)略的著力點(diǎn)。
2019-07-17 吉利汽車(chē) 幾何A
