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2016年9月到2017年2月期間插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量時，發(fā)現(xiàn)插電式電動車產(chǎn)銷量一直出現(xiàn)斷崖式下降，這是為什么呢？

2017年新能源汽車市場經(jīng)過了一月的寒冬，二月的回暖，三月終于恢復到正常銷量水平。

中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國新能源汽車銷量33.11萬輛。2016年，新能源汽車的全年銷量超過50萬輛，同比增長53%，也一舉超越美國，成為世界第一大新能源汽車消費國

?近日，電動汽車資源網(wǎng)整理了11家整車相關上市公司2016年業(yè)績，新能源汽車銷量同比增長幅度都較大，各企業(yè)新能源汽車業(yè)務發(fā)展也較好，接下來一起來看看吧。

深圳市發(fā)改委近日印發(fā)《關于組織實施深圳市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金2017年第一批扶持計劃的通知》。根據(jù)通知，將重點扶持智能電網(wǎng)、太陽能、核能、風能、生物質能、儲能電站、新能源汽車、頁巖氣等八大領域。

劉衛(wèi)東指出，預計今年新能源汽車增長速度放緩，但隨著內地充電配套設施健全，2018年、2019年行業(yè)將迎來快速發(fā)展，公司目標2020年新能源汽車銷量達30萬。

2016年我國新能源汽車銷量達51萬輛，占新車銷售的1.8%。目前我國新能源汽車保有量已突破100萬輛，位居全球第一，全國公共充電樁運營數(shù)量已超過15萬個，成為充電基礎設施建設發(fā)展最快的國家。

2016年去全球新能源乘用車共賣出77.4萬輛，其中，中國品牌的新能源乘用車總銷量就有35.1萬輛之多。此前，中國商務部發(fā)言人孫繼文也曾在例行發(fā)布會上表示，去年中國新能源汽車銷量超過美國，成為全球第一

在2017年寶馬集團年會上獲悉，寶馬去年新能源汽車銷量幾乎翻番，超過了6.2萬輛；2017年，集團的目標是在年內實現(xiàn)新能源車年銷量首次突破10萬輛。

全國乘聯(lián)會日前發(fā)布了2月的汽車銷量數(shù)據(jù)：2月份，全國廣義乘用車國內銷量為149.82萬輛，同比增長8.9%；1至2月廣義乘用車銷量361.77萬輛，同比下跌2.9%。

受北京市新能源補貼政策公布延遲的影響，今年前2月新能源汽車銷量有一定下滑，其中北汽新能源等部分車企旗下車型還遭遇了“被停售”的傳聞。

近日消息，新三板掛牌公司貝特瑞近日公布年報，報告期內，由于新能源汽車銷量大幅上升，公司及時抓住市場機遇，在維持原有常規(guī)產(chǎn)品市場份額的基礎上向動力電池供應商轉變，實現(xiàn)營收21.4億。

近年來，新能源汽車市場井噴，中國的新能源汽車銷量超過50萬輛，全球銷量接近100萬輛，中國占了全球市場的50%以上。在國內，中國品牌正在主導市場。

進入2017年以來政府重要政策出臺與新能源汽車銷量也有望加速利好行業(yè)長期增長預期的修復，多家機構認為，隨著政策明朗、新能源車放量，長期上行拐點來臨，龍頭估值也有望提升。

在1月份大跌之后，新能源汽車銷量在2月份迎來了一次漂亮的反轉。3月10日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。