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5月22日，要聞速覽 >>>

以北京為例，2026年，汽油每噸年內累計上漲2580元、柴油每噸累計上漲2485元！

8X4自重僅13.8噸！這臺純電自卸車輕量重載狂賺錢。

運價與油價協同！網絡貨運平臺真要漲價了……

風景i系列和風景T系列，以及圖雅諾X5、X6、X7、X8新能源系列，以多元化的產品組合助力用戶破解用車成本難題。

油價每一次細微的跳動，都撥動著千萬卡友的心弦。

油價破百或進入倒計時

隨著油價波動及運輸成本的上升，能夠靈活應對多種貨運需求的純電動大面車型逐漸受到市場的青睞。今天，我們將深入探討兩款頗具代表性的7方級純電動大面——瑞馳EC75與鑫源E3L，看看哪一款更能彰顯重慶制造的實力，成為“西部之光”。

油價再次上漲，新能源重卡能耗成本優勢明顯。

自2024年6月27日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高210元、200元。

燃油車的退出時間將取決于多種因素，包括政府政策、替代技術的發展速度、油價和消費者偏好等。

美國計劃撤回環境保護局（EPA）的嚴格新規定，該規定將迫使美國汽車制造商在2032年前將電動汽車作為主營業務。

自2023年12月19日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低415元、400元。

油價下調，新能源經銷商們如何防患未然賣更多車？

英國準備推遲實施禁售新燃油車計劃