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日前海外媒體曝光了一組奧迪E-tron GTR官圖，新車的推出將取代現款奧迪R8車型，據悉該款車型將于2022年首次亮相，它將擁有一臺95千瓦時的固態電池，可為三臺電動機提供動力。

北京現代在4月16日開幕的上海車展中發布了領動PHEV（插電混動版）車型，預計將在5月正式上市。

新車與國內大指揮官同平臺打造，外觀采用家族式設計語言，動力方面預計繼續搭載3.6L插電混動系統，油耗最低2L/100km，純電模式下續航里程或將略低于68km（現款兩驅版車型數據）。

近日我們從外媒獲取到了一組福特探險者PHEV的官圖，新車在外觀方面與燃油版車型保持一致，僅針對動力系統進行了調整，PHEV版本將搭載一臺3.0T V6汽油發動機和一臺最大功率74kW的電機。

日前海外媒體曝光了一組本田全新飛度路試諜照圖。外觀方面，新車前臉采用上下分體式格柵造型，車尾為隱藏式排氣布局。

目前多家自主以及合資企業都在加大對于電動車的開發力度，并已有多款產品投放市場，但東風雪鐵龍尚未推出新能源車型。

近日,電車資源從工信部獲悉了吉利繽越PHEV(插電式混動)車型的申報信息。據了解,新車是基于吉利繽越改造而來,上市時間有望在今年6月份。

Jeep指揮官插電混動版車型此前已經曝光，網上車市從廣汽菲克官方獲悉：指揮官插電混動版將搭載2.0T發動機和雙電機，純電動模式下續航里程可達70km，百公里綜合油耗低至1.6L。

從吉利汽車內部獲悉：公司預計將于今年上半年推出4款新能源車，其中3款采用插電混動技術，百公里綜合油耗低至1.2L；1款以純電為驅動，工況續駛里程超400km。

進入2019年,領克將迎來新一輪新品投放,很多已曝光車型將于今年與大家見面。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示:領克今年將推出04、05兩款全新車。

目前國內的2019款寶馬X1全系已經上市，此次推出的改款新車整體造型與現款相似，僅在細節處和內飾進行了調整，以提升競爭力對標全新奧迪Q3、奔馳GLA等對手，最快在明年年初日內瓦車展亮相。

但是如果購買一輛插電式混動SUV車型，也可以大大降低后期的使用成本，那么接下來為大家推薦兩款緊湊型插電式SUV車型，如有買車需求的消費者可以了解一下。

還有不到1個月的時間，汽車行業的重磅雙積分政策即將從2019年全面實施。為了應對日益嚴格的油耗標準和新能源汽車生產，汽車將會不同程度踏入電動化的進程，最終發展成為新能汽車的終極模式——純電動汽車。

高質量和輕量化一直以來是都是汽車制造者的追求，目前輕量化已成為汽車節能減排的重要手段。研究表明，汽車減重100kg可降低油耗0.15L。因此，諸如鎂金，鈦合金，碳纖維復合材料等輕質材料越來越受歡迎。

亞洲龍未來還將推出2.0L自然吸氣以及PHEV（插電混動）車型。