新車頻道
新車發(fā)布
6月28日領克01 PHEV正式開啟預售，預售價格區(qū)間為24-27萬元。領克01 PHEV是基于領克01 打造的一款插電式混合動力車型，該車在純電模式下可續(xù)航51公里，百公里油耗為1.7L。
2018-06-28 領克01 PHE... 開啟預售
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日前，我們從官方渠道獲悉現(xiàn)代索納塔九PHEV車型將于2018年7月18日正式上市。新車此前于2017廣州車展正式發(fā)布，百公里綜合工況油耗為1.3L。
2018-06-27 現(xiàn)代索納塔九 PHEV
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從工信部獲得了領克01 PHEV車型的相關信息，新車在純電動模式下續(xù)航里程為51公里，動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和電動機組成，百公里綜合油耗僅為1.7升。
2018-06-08 領克01 PHE... 本月
保養(yǎng)分析
在新車磨合期過后,真的就如大家所說的那樣,油耗就會刷刷的降下來了嗎?今天小編就跟大家聊聊這個問題,幫大家解答一下!
2018-06-05 磨合期油耗 磨合期開車指南
新車發(fā)布
吉利汽車博瑞GE新能源將于5月28日（今日）正式上市，PHEV插電式混合動力車型-耀悅版和MHEV輕度混合動力車型--耀享版補貼后預售價分別為19.98萬元和15.98萬元。
2018-05-28 博瑞GE 新能源
新車頻道
近日，網(wǎng)上車市從漢騰汽車官方獲得了一份新漢騰X7 PHEV的參數(shù)信息：新車搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的插電混合動力系統(tǒng)。
2018-05-24 漢騰 X7插電SUV
行業(yè)動態(tài)
由于國家“雙積分”政策的施行，短期內(nèi)非限購城市高端消費者難以接受家用的純電動車型，受傳統(tǒng)車高油耗壓力的主力廠家，短期內(nèi)想實現(xiàn)油耗達標目標，主要依靠插混車型的推出，而插混車型集中推出將成為車市亮點。
2018-05-22 插電式混合動力 市場爆發(fā)
新車頻道
一汽-大眾官方獲悉，一汽—大眾天津基地A-SUV插電式混合動力車型技術改造項目正在進行中。這款車或為探歌的插電混動版，預計其將搭載與途觀L插電混動版相同的1.4T混動系統(tǒng)，每百公里油耗低于2L。
2018-05-15 一汽-大眾 探歌插混版
行業(yè)動態(tài)
從企業(yè)的角度來看，燃油車和電動汽車可以實現(xiàn)積分互抵，但用戶不一定買賬，用戶會選擇低油耗的車，且混動車只要量大了，成本就會降下去。
2018-05-04 雙積分 新能源汽車
新車頻道
近日，我們從長城官方獲悉WEY P8將于4月22日正式上市，新車定位于中級SUV，將采用插電式混合動力，每百公里綜合油耗僅為2.3L。
2018-04-18 WEY P8
乘用車行業(yè)
盡管新能源考核積分從2019年才正式設定，但由于新能源車積分從現(xiàn)在起可抵扣企業(yè)油耗考核的負積分，新政影響已經(jīng)呈現(xiàn)。
2018-04-07 新能源汽車 雙積分政策
新車頻道
日前，長城官方宣布WEY P8車型開啟預售。WEY P8定位中型SUV，采用插電式混合動力，每百公里綜合油耗僅為2.3L，將于2018北京車展期間上市。
2018-04-05 長城 WEY P8
行業(yè)動態(tài)
‘雙積分’政策是要達到傳統(tǒng)燃油車降低油耗和發(fā)展新能源汽車的雙重目的。這兩方面缺一不可，也是為何要采取并行管理的原因。可以這樣說，發(fā)展新能源汽車是戰(zhàn)略問題，降低傳統(tǒng)燃油車油耗則是戰(zhàn)術問題
2018-04-04 雙積分政策 降油耗
