行業(yè)動(dòng)態(tài)
英媒稱(chēng)，近日，德國(guó)檢方針對(duì)大眾柴油車(chē)排放丑聞事件的刑事調(diào)查擴(kuò)大，大眾公司監(jiān)事會(huì)主席潘師也開(kāi)始接受調(diào)查。因而不難看出，大眾這次的行為有多出格。
2016-11-09 電動(dòng)汽車(chē) 排放丑聞
行業(yè)資訊
對(duì)于軸距、排量、號(hào)牌以及戶主都不達(dá)標(biāo)的燃油車(chē)主們而言，原本低門(mén)檻的網(wǎng)約車(chē)就變得不可高攀。不過(guò)對(duì)一些新能源車(chē)主而言，或許是一道福音。因此，當(dāng)新能源、老司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)組合到一起時(shí)，會(huì)發(fā)生怎樣的故事呢？
2016-11-08 比亞迪秦
全國(guó)市場(chǎng)
目前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正在向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型，這是一個(gè)重要的機(jī)會(huì)窗口。目前來(lái)看，與國(guó)外燃油車(chē)領(lǐng)域存在較大差距的現(xiàn)狀，再過(guò)五年，有望在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)逆轉(zhuǎn)。
2016-10-18 電動(dòng)汽車(chē) 破局
乘用車(chē)行業(yè)
據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek以及德國(guó)《明鏡周刊》報(bào)道，為了達(dá)到《巴黎氣候協(xié)定》中設(shè)定的防止全球變暖的目標(biāo)，德國(guó)意識(shí)到2030年需要在全歐范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有汽車(chē)的零排放。
2016-10-10 德國(guó) 禁售燃油車(chē)
保養(yǎng)分析
相比傳統(tǒng)燃油車(chē)而言，純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)起來(lái)則要簡(jiǎn)單多了，當(dāng)然，空調(diào)濾芯、玻璃水等部分還是和汽油車(chē)一樣的，這些項(xiàng)目的保養(yǎng)和檢查在日常中是必不可少的。
2016-10-08 純電動(dòng)汽車(chē) 保養(yǎng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
大眾尾氣作弊事件曝光后，柴油車(chē)成為眾矢之的，歐洲和美國(guó)也出臺(tái)了更為嚴(yán)格的排量法規(guī)，輕污染、低排量汽車(chē)成為眾車(chē)企免受罰款的重要戰(zhàn)略。那么那些主流傳統(tǒng)車(chē)企都打算推出或已上市了哪些電動(dòng)車(chē)呢？
2016-09-29 電動(dòng)汽車(chē) 傳統(tǒng)汽車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,在《中國(guó)制造2025》中占有重要位置。傳統(tǒng)燃油車(chē)核心技術(shù)空心化一直是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)心頭的痛,然而目前新能源汽車(chē)核心技術(shù)空心化的隱憂已有跡可循。
2016-09-20 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
全國(guó)市場(chǎng)
由于電動(dòng)物流車(chē)能效比不及燃油車(chē)，加上一些企業(yè)仍未獲得應(yīng)有的補(bǔ)貼，電動(dòng)物流車(chē)銷(xiāo)售情況沒(méi)有達(dá)到理想狀態(tài)。即便從全國(guó)看，去年電動(dòng)物流車(chē)的銷(xiāo)量不足5萬(wàn)輛，滲透率較低?！?/p> 2016-09-12 純電動(dòng)物流車(chē) 雷洪鈞
用車(chē)指南
雖然電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)面世多年，但是相對(duì)傳統(tǒng)的燃油車(chē)，人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)還是較為陌生。電動(dòng)汽車(chē)是如何工作的，和燃油汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上有哪些不同？
2016-09-07 電動(dòng)汽車(chē) 工作原理
行業(yè)資訊
如果某些重要核心技術(shù)沒(méi)有進(jìn)一步突破,電動(dòng)汽車(chē)也就始終存在半途而廢的可能。企業(yè)必須審慎預(yù)估政策退坡后與燃油車(chē)抗衡的情景,理性地配置研發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)建投入。
2016-08-25 電動(dòng)汽車(chē) 補(bǔ)貼退坡
用車(chē)指南
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)在得到了國(guó)家政策的扶植后，銷(xiāo)量連年攀升，深受北京這類(lèi)特大城市中久搖不中汽油車(chē)指標(biāo)的車(chē)主青睞。身邊的朋友同事們也都知道我苦苦搖號(hào)四年未果，求車(chē)心切的我對(duì)電動(dòng)車(chē)的好感度也蹭蹭地漲。
2016-08-24 電動(dòng)汽車(chē) 充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
河北衡水市委宣傳部官方微博“@衡水發(fā)布”7日做出回應(yīng)稱(chēng)，鑒于該市目前新能源汽車(chē)以及相應(yīng)配套設(shè)施仍不完善，在鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)的同時(shí)，允許新能源出租車(chē)和燃油出租車(chē)并行使用。
2016-08-08 衡水 電動(dòng)汽車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池，長(zhǎng)久以來(lái)是被看作電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。續(xù)航里程永遠(yuǎn)都是廠家說(shuō)不出的痛。倘若電池技術(shù)突破了，續(xù)航里程達(dá)到燃油車(chē)的水平，充電時(shí)間縮短至不影響使用的情況下，世界汽車(chē)格局都將改變也不為過(guò)。
2016-08-03 新能源電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
作為新能源汽車(chē)應(yīng)用示范城市，北京在新能源汽車(chē)的普及上已經(jīng)走在了前列。隨著今年傳統(tǒng)汽油車(chē)申請(qǐng)指標(biāo)下降、新能源車(chē)申請(qǐng)指標(biāo)的增加，使得純電動(dòng)車(chē)成為北京市場(chǎng)上銷(xiāo)售最為火爆的車(chē)型，并出現(xiàn)一車(chē)難求的現(xiàn)象。
2016-08-03 北京新能源 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量
行業(yè)資訊
如果現(xiàn)在有一輛需要充電的新能源汽車(chē)跟一輛普通汽油車(chē)價(jià)格一樣，品牌車(chē)型也一樣。你會(huì)選擇那輛新能源汽車(chē)嗎？
2016-07-20 充電樁 新能源汽車(chē)
