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據(jù)路透社3月7日報(bào)道，法國車企PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團(tuán)一位高管在日內(nèi)瓦車展上表示，該公司已選擇中國寧德時代新能源科技有限公司和韓國LG作為其未來生產(chǎn)混合動力和電動汽車的合作伙伴。

“購買中國公交車絕對是對‘法國制造’的蔑視!”據(jù)法國經(jīng)濟(jì)媒體《挑戰(zhàn)》雜志網(wǎng)2日報(bào)道,本周二在巴黎舉辦的“駕駛法國制造”論壇上,法國依維柯(IVECO)汽車公司總裁拉郁特炮轟巴黎市購買中國產(chǎn)電動公交車。

法國環(huán)保部長羅亞爾近日宣布，法國將在三年內(nèi)取消企業(yè)購買柴油汽車的減稅優(yōu)惠，并繼續(xù)實(shí)行給予電動汽車的環(huán)保獎金措施：法國車主只要淘汰一輛污染嚴(yán)重的老舊汽車，在新購電動汽車時，國家將給予補(bǔ)貼1萬歐元。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中美兩國的電動汽車市場規(guī)模巨大且增長迅速，成為“最佳機(jī)遇市場”。在研究中，加拿大、法國、德國、日本、荷蘭、挪威、韓國、瑞典和英國被歸為“電動汽車潛力市場”。

在摩洛哥馬拉喀什舉行的第22屆聯(lián)合國氣候變化大會上，中國、美國、加拿大、法國、日本、挪威、瑞典和英國8個國家共同簽署了《政府公車宣言》，承諾增加其政府用車中電動汽車的比例。

法國汽車制造商雷諾在7的新聞發(fā)布會上宣布，任命Gilles Normand擔(dān)任電動汽車部門的高級副總裁，將于2017年1月1日起生效。雷諾同時暗示將發(fā)布一款經(jīng)濟(jì)型電動汽車。

借助本次盛會召開“G20峰會用車產(chǎn)品說明體驗(yàn)會”，讓眾多慕名而來的參展觀眾“0距離”享受“G20禮遇”。

在10月1日的法國巴黎車展期間，大眾汽車集團(tuán)旗下采用全新設(shè)計(jì)的I.D.概念車正式公開亮相。在“排放門”丑聞后，大眾突然加大對新能源車項(xiàng)目的投入，無非是重塑其品牌形象的舉措之一。

該文第一段稱“據(jù)中國電動汽車資源網(wǎng)預(yù)測，今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動汽車，位居世界第一，超過了美國（6.4057萬輛）、法國（1.8631萬輛）等汽車強(qiáng)國?！痹摂?shù)據(jù)并不是預(yù)測數(shù)據(jù)。

近日，特斯拉又?jǐn)偵鲜铝恕Ｔ?span style="color:#f00;font-weight:bold;">法國巴斯克地區(qū)的比亞里茨（Biarritz）小鎮(zhèn)，Model S在駕駛途中突然起火，幸運(yùn)的是車主與乘客反應(yīng)及時，沒有受到傷害。

由于客車企業(yè)車型過多,產(chǎn)品開發(fā)周期過短等因素,電動客車安全隱患更大,需要重點(diǎn)監(jiān)管。當(dāng)問及三元電池暫停使用有無放開時間表時,歐陽明高稱相關(guān)部門目前正在制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。

8月15日，一輛特斯拉Model S電動汽車在法國試駕期間突然著火。

近日，全球清潔能源巨頭比亞迪與全球最大的電力生產(chǎn)商之一的法國電力公司（Electricité de France，以下簡稱EDF）在比亞迪總部舉行了盛大的簽約儀式。

據(jù)cleantechnica網(wǎng)站報(bào)道，日產(chǎn)公司已經(jīng)同能源管理公司伊頓（Eaton)展開合作，把那些不再適合電動車使用的電池變成法國Webaxys數(shù)據(jù)中心的固態(tài)能源存儲設(shè)備。

6月21日,北京市經(jīng)信委官網(wǎng)公布《北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第8批)》,特斯拉MODEL X電動車型出現(xiàn)在此次目錄中。