視點
業內人士接受記者時表示，在新能源汽車“騙補”的背后，新能源電池等相關產業均受到了一定影響，而作為此次“騙補重災區”的新能源客車，或因補貼政策變化而迎來一次大洗牌。
2016-05-01 新能源汽車“騙補... 新能源客車
行業動態
行業動態
在經歷了2015年動力鋰電池行業產能突飛猛進的擴張之后，2016年行業將由規模驅動向質量驅動轉變，行業龍頭企業將顯著受益。隨著下半年供求關系轉變，行業洗牌將進一步加劇，龍頭企業的優勢將進一步突出。
2016-03-04 動力鋰電池 行業洗牌
視點
2016年行業將由規模驅動向質量驅動轉變，行業龍頭企業將顯著受益。隨著下半年供求關系轉變，行業洗牌將進一步加劇，龍頭企業的優勢將進一步突出。
2016-03-03 動力鋰電池 行業洗牌
視點
不過隨著政府出手調查調整，未來新能源市場將得到優化，已經培育形成的市場環境，并不會就此消失，而各項基礎設施規劃的完善和標準的出臺，使用新能源汽車的便利性和普遍性都將得到提升。
2016-02-25 新能源汽車補貼
視點
近日，由國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門發布的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準（簡稱新國標）開始實施。這對于新能源汽車發展意味著什么？已有的車輛和充電樁如何升級改造？
2016-01-29 新國標 電動汽車充電接口
視點
新國標的出臺，使得規模日益龐大且潛力巨大的新能源汽車充電進入了一輪大力度的洗牌期。在新國標之下，一些小而無技術實力的公司，將在新一輪競賽中失掉溫床，最終被淘汰。
2016-01-04 充電樁企業 新能源汽車充電
行業動態
雖然行業形勢一片大好，但并不是所有企業都能“躺著”掙錢。“明年動力電池企業預計有50%的企業拿不到訂單，會進入到強者越強的態勢，局部會有供大于求的狀態。”方建華對明年市場預測并不樂觀。
2015-10-14 新能源 電池
行業動態
行業動態
行業動態
一旦純電動汽車的補貼取消，那么，站在同一起跑線上的純電動汽車不僅與傳統汽車賽跑，還要與市場化水平更高的混動車型賽跑。汽車行業或許將迎來新的洗牌。
2015-08-17 純電動汽車 補貼
行業動態
行業動態
行業動態
行業動態
