技術(shù)文章
金振華表示,虛擬測試技術(shù)的應(yīng)用會(huì)越來越多,仿真、硬件在環(huán)和臺(tái)架結(jié)合,為新能源動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)提供了功能完善的集成開發(fā)平臺(tái)。
2017-07-27 新能源汽車 動(dòng)力系統(tǒng)
視點(diǎn)
中國汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理鄭亞莉從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體形勢、中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、未來熱點(diǎn)問題及推進(jìn)方向三大方面分析了新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
2017-07-27 新能源汽車 燃料電池
視點(diǎn)
對(duì)于企業(yè)而言,與其追求補(bǔ)貼,不如追求消費(fèi)者的喜好。
2017-07-27 EV-TEST測... 電動(dòng)汽車
視點(diǎn)
“產(chǎn)品開發(fā)三大法寶，即技術(shù)、驗(yàn)證、體系。在這個(gè)過程中，生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的是技術(shù)，實(shí)際上關(guān)注最多的是驗(yàn)證?！背啥佳膨E新能源汽車科技股份有限公司副總裁李紅朋認(rèn)為。
2017-07-27 電動(dòng)物流車 電動(dòng)物流車測試
視點(diǎn)
26日上午，伊狄達(dá)（IDIADA）海外認(rèn)證部總經(jīng)理，西班牙交通部專家Lluis Sans介紹了電動(dòng)車輛國際認(rèn)證要求。
2017-07-27 電動(dòng)車輛 國際認(rèn)證
視點(diǎn)
政府是引導(dǎo)作用，不是主導(dǎo)作用。作為政府，不能既做裁判員，又做教練員，還做運(yùn)動(dòng)員。政府不應(yīng)該當(dāng)運(yùn)動(dòng)員，也不要當(dāng)教練員，而只是做一個(gè)裁判員，去引導(dǎo)市場平衡。
2017-07-26 陳全世 標(biāo)準(zhǔn)、檢測與評(píng)價(jià)
視點(diǎn)
隨著新能源汽車產(chǎn)品種類不斷豐富,產(chǎn)品技術(shù)不斷提高,對(duì)試驗(yàn)驗(yàn)證和測試評(píng)價(jià)技術(shù)也提出了新的要求。
2017-07-26 測試評(píng)價(jià)技術(shù)論壇 新能源汽車
