出于對(duì)不斷升級(jí)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、全球化發(fā)展趨勢(shì)、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等的思考。7月20-21日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)將聯(lián)合重慶車輛檢測(cè)研究院在深圳舉辦“2018第二屆中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”。
2018-05-23 電動(dòng)汽車 新能源汽車?“對(duì)單體電池而言,電壓、容量、內(nèi)阻是核心,提高電池電極放電活性和降低電池內(nèi)阻是單體電池提高效能永恒的話題。”鄭州輕工業(yè)學(xué)院教授王力臻在2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇上表示。
2017-08-08 電動(dòng)汽車 新能源汽車7月26-27日,由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)與重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司聯(lián)合舉辦的“2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在深圳坪山金茂園酒店盛大舉行。
2017-08-06 客車檢測(cè) 電磁兼容李旭表示,除了電機(jī)、電控、電池等關(guān)鍵部件的研發(fā)以外,EMC也是比較重要的技術(shù)。因?yàn)椋环矫鎸?duì)新能源汽車而言,電磁兼容的法規(guī)通過(guò)難度還是比較高的。
2017-08-03 EMC 電動(dòng)汽車資源網(wǎng)EMC是依托于產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)工作,不推薦以后端整改為主體方向。目前很多車企和供應(yīng)商不重視該問(wèn)題,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題才想著去解決,而此時(shí)需要花費(fèi)的人力、物力將會(huì)非常多。
2017-08-01 EMC 比亞迪電動(dòng)汽車存在著SOC不準(zhǔn)、低溫充電問(wèn)題、熱失控、容量衰減導(dǎo)致里程衰減等諸多問(wèn)題。對(duì)于近期備受關(guān)注的熱失控問(wèn)題,高校、科研院所、PACK廠一直在努力尋找方案和方法,并取得了進(jìn)展。
2017-07-31 電動(dòng)汽車 電池管理會(huì)上,高新杰以多個(gè)優(yōu)化案例介紹了如何有效控制與解決電磁兼容問(wèn)題。主要涉及整車測(cè)試優(yōu)化方案、屏蔽層搭接問(wèn)題、CAN屏蔽地優(yōu)化方案、傳感器信號(hào)優(yōu)化、高壓繼電器優(yōu)化。
2017-07-31 電動(dòng)汽車 EMC目前國(guó)家正在制訂的電池單體及系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),將GB/T31467.3和GB/T31485合二為一,標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中,將增加熱失控?cái)U(kuò)展試驗(yàn)項(xiàng)目,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,所有車型均要進(jìn)行熱失控?cái)U(kuò)展試驗(yàn)。
2017-07-31 動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn) 熱失控?cái)U(kuò)展試驗(yàn)隨著國(guó)內(nèi)外EMC標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的不斷制定/修訂,技術(shù)難度越來(lái)越高。整車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品EMC性能的要求也將越來(lái)越嚴(yán),越來(lái)越全面,零部件企業(yè)面臨的技術(shù)、成本壓力會(huì)越來(lái)越大。
2017-07-30 新能源汽車 EMC路高磊從動(dòng)力連接結(jié)構(gòu)、密封與絕緣結(jié)構(gòu)、固定與減震結(jié)構(gòu)、高壓風(fēng)險(xiǎn)控制、熱管理設(shè)計(jì)、電池管理系統(tǒng)等六個(gè)方面系統(tǒng)講解了如何將動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)做的更好。
2017-07-30 動(dòng)力電池 安全性設(shè)計(jì)他認(rèn)為,解決汽車EMC問(wèn)題應(yīng)從車載零部件入手,各個(gè)零部件都達(dá)到EMC指標(biāo)要求,是實(shí)現(xiàn)整車電磁兼容達(dá)標(biāo)的必要條件。
2017-07-29 劉青松 電動(dòng)汽車劉繼紅表示,由于新能源汽車的特性,對(duì)高壓電安全、動(dòng)力電池的防水、防火、防塵都有特定的要求,正是這些標(biāo)準(zhǔn)體系的逐步完善,新能源汽車的安全驗(yàn)證體系得以逐步完善和發(fā)展。
2017-07-29 劉繼紅 電動(dòng)汽車蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司技術(shù)總工李紅志從直驅(qū)和基于AMT的純電動(dòng)總成、協(xié)同創(chuàng)新的開(kāi)發(fā)體系、匹配與測(cè)試體系、智能化制造等幾個(gè)方面分享了自己的觀點(diǎn)。
2017-07-28 純電動(dòng)總成 李紅志7月27日,2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇圓滿閉幕。本屆峰會(huì)邀請(qǐng)到中外專家30多位,為與會(huì)者分享新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)成果,為中國(guó)新能源汽車技術(shù)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,得到了廣泛贊揚(yáng)和支持。
2017-07-28 測(cè)試評(píng)價(jià) 新能源汽車7月26日,由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)主辦的“2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在深圳坪山金茂源酒店盛大召開(kāi)。
2017-07-28 電動(dòng)車零部件 電機(jī)企業(yè)