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盡管電力公司已將風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電納入其配電系統(tǒng)中，但汽車與電網(wǎng)的連接技術(shù)標(biāo)志著另一個(gè)挑戰(zhàn)來(lái)臨。隨著電動(dòng)汽車使用的普及，為電網(wǎng)帶來(lái)更大的負(fù)擔(dān)。電網(wǎng)管理人員需要清楚了解用電高峰期與平穩(wěn)期。

據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車公司與7-Eleven連鎖便利店合作，在日本聯(lián)合測(cè)試氫燃料電池貨車與氫燃料發(fā)電機(jī)，目的是節(jié)約能源，減少二氧化碳的排放量。

?“對(duì)單體電池而言，電壓、容量、內(nèi)阻是核心，提高電池電極放電活性和降低電池內(nèi)阻是單體電池提高效能永恒的話題?！编嵵葺p工業(yè)學(xué)院教授王力臻在2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇上表示。

?最近測(cè)試了雪佛蘭Bolt的續(xù)航里程，發(fā)現(xiàn)這款多數(shù)人能買得起的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程高達(dá)402公里，創(chuàng)下了該雜志測(cè)試過(guò)的所有電動(dòng)車的紀(jì)錄。

隨著8輛全新的新型新能源公交車駛?cè)胪崴顾恰陨铰泛凸牌綅彸潆娬?，順利完成充電上線運(yùn)營(yíng)，南京公交集團(tuán)新能源公交車采購(gòu)前測(cè)試工作正式拉開序幕。

據(jù)了解，QC/T 1089-2017《電動(dòng)汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)要求及試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試的范圍、術(shù)語(yǔ)和定義、符號(hào)、要求、試驗(yàn)方法及試驗(yàn)結(jié)果的處理。

隨著發(fā)布時(shí)間逐漸臨近，越來(lái)越多關(guān)于全新聆風(fēng)的測(cè)試諜照和預(yù)告圖出現(xiàn)在我們面前。而近日，有海外媒體根據(jù)這些信息繪制了一張假想圖，圖中的新車使用了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。據(jù)悉，該車將于今年9月6日正式亮相。

7月26-27日，由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)與重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司聯(lián)合舉辦的“2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在深圳坪山金茂園酒店盛大舉行。

李旭表示，除了電機(jī)、電控、電池等關(guān)鍵部件的研發(fā)以外，EMC也是比較重要的技術(shù)。因?yàn)?，一方面?duì)新能源汽車而言，電磁兼容的法規(guī)通過(guò)難度還是比較高的。

日前，有國(guó)外媒體曝光了一組本田底盤測(cè)試車的路試諜照。據(jù)推測(cè)，這將是本田全新的插電式混合動(dòng)力平臺(tái)測(cè)試車。按照本田的計(jì)劃，到2030年，本田在全球市場(chǎng)的銷量中將有三分之二的車型為新能源車型。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組Jeep自由光插電式混動(dòng)版測(cè)試車型的路試諜照。通過(guò)諜照發(fā)現(xiàn)，該車車頭部分和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)均采用現(xiàn)款燃油版車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。

威馬汽車首款量產(chǎn)車型在新疆吐魯番完成熱區(qū)測(cè)試，累積測(cè)試里程近200萬(wàn)公里。同時(shí)，繼上月沖壓車間大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝后，威馬汽車位于溫州市甌江口的新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園首臺(tái)涂裝大型設(shè)備也已進(jìn)廠安裝。

EMC是依托于產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)工作，不推薦以后端整改為主體方向。目前很多車企和供應(yīng)商不重視該問(wèn)題，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題才想著去解決，而此時(shí)需要花費(fèi)的人力、物力將會(huì)非常多。

電動(dòng)汽車存在著SOC不準(zhǔn)、低溫充電問(wèn)題、熱失控、容量衰減導(dǎo)致里程衰減等諸多問(wèn)題。對(duì)于近期備受關(guān)注的熱失控問(wèn)題，高校、科研院所、PACK廠一直在努力尋找方案和方法,并取得了進(jìn)展。

會(huì)上，高新杰以多個(gè)優(yōu)化案例介紹了如何有效控制與解決電磁兼容問(wèn)題。主要涉及整車測(cè)試優(yōu)化方案、屏蔽層搭接問(wèn)題、CAN屏蔽地優(yōu)化方案、傳感器信號(hào)優(yōu)化、高壓繼電器優(yōu)化。